Καθορισμός επίπεδου ελαστικού ποδηλάτου

• Απρίλιος 16, 2024

Υπάρχουν μεγάλες λοφώδεις εκτάσεις όχι πολύ κατά μήκος της εθνικής οδού νότια του Powell River, Βρετανική Κολομβία. Βρίσκοντας βόρεια κατά μήκος αυτής της εθνικής οδού, είχα αρκετό χρόνο να εξοικειωθώ με τη σκόνη στην άκρη του δρόμου καθώς άλλαξα το πίσω ελαστικό της Madeleine τρεις φορές. Το λίπος που ενσωματώνεται στις πτυχές των δακτύλων μου έδωσε τη μαρτυρία για την αυξανόμενη μηχανική ανδρεία μου. Μέχρι το τέλος της δύο εβδομάδας μου περιοδεία στην ακτή Sunshine, ήμουν ειδικός για την αλλαγή ελαστικών.

Το κλειδί για την αλλαγή ενός ελαστικού στο δρόμο προετοιμάζεται. Έχετε τα εργαλεία που χρειάζεστε και γνωρίζετε πώς να τα χρησιμοποιήσετε. Τα εργαλεία είναι απλά: μοχλοί ελαστικών, εφεδρικοί σωλήνες, κιτ ετικετών και αντλία ελαστικών. Αυτό το άρθρο μπορεί να σας βοηθήσει να μάθετε να τα χρησιμοποιήσετε, αλλά η πρακτική είναι ο καλύτερος δάσκαλος.

Βήμα 1: Αφαιρέστε τον τροχό από το ποδήλατο

Εάν είστε τυχεροί, έχετε ένα επίπεδο μπροστινό λάστιχο - είναι πολύ πιο εύκολο να αφαιρεθεί από το πίσω ελαστικό. Για κάθε ελαστικό, πρώτα χαλαρώστε το κατάλληλο καλώδιο του φρένου, έτσι ώστε ο τροχός να μπορεί να γλιστρήσει ανάμεσα στα παπούτσια των φρένων. Για να αφαιρέσετε το εμπρός ελαστικό, απλά χαλαρώστε τη γρήγορη αποδέσμευση και τραβήξτε το ελαστικό από τις διχάλες περόνης.

Η αφαίρεση του πίσω τροχού απαιτεί λίγο περισσότερη δουλειά. Κατ 'αρχάς, μετακινήστε τα γρανάζια έτσι ώστε η αλυσίδα να βρίσκεται στο μικρότερο δαχτυλίδι αλυσίδας και το μικρότερο οπίσθιο οδοντωτό τροχό. Πριν κάνετε οτιδήποτε άλλο, κοιτάξτε προσεκτικά το μονοπάτι που παίρνει η αλυσίδα από το μηχανισμό ταχυτήτων γύρω από το γρανάζι. Γνωρίζοντας πώς θα πρέπει να φαίνεται θα κάνει την αντικατάστασή της ευκολότερη. Αφού χαλαρώσει η γρήγορη απελευθέρωση, η αλυσίδα πρέπει να ανασηκωθεί από την κασέτα πριν το ελαστικό αφαιρεθεί από την πίσω απόληξη. Μπορεί να χρειαστεί να τραβήξετε απαλά το πίσω μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων προς τα πίσω, ώστε να έχετε αρκετή χαλάρωση για να σηκώσετε την αλυσίδα από την πίσω γωνία. Εάν είναι απαραίτητο, χτυπήστε τον τροχό για να το απομακρύνετε και να τον μετακινήσετε προς τα κάτω και εκτός της εγκατάλειψης. Θα χρειαστεί να ξεδιπλώσετε την αλυσίδα καθώς το κάνετε αυτό. Όπου το κάνατε! Σκουπίστε το γράσο της αλυσίδας από τα δάχτυλά σας προτού προχωρήσετε.


Βήμα 2: Αφαιρέστε το ελαστικό από τη ζάντα

Τώρα χρειάζεστε έναν τρόπο να βγάλετε το ελαστικό από το χείλος, εξ ου και οι μοχλοί ελαστικών στο κιτ εργαλείων σας. Εισάγετε το επίπεδο άκρο του μοχλού ελαστικών ανάμεσα στη στεφάνη και το ελαστικό και σπρώξτε το γύρω από το χείλος λίγα εκατοστά για να χαλαρώσετε το σφαιρίδιο. Με το ακόμα στο ελαστικό, γυρίστε το μοχλό προς τα πίσω και γαντζώστε το άγκιστρο γύρω από μια ακίδα. Επαναλάβετε με άλλο μοχλό σε απόσταση λίγων εκατοστών. Μέχρι να φτάσετε στον τρίτο μοχλό, θα πρέπει να είστε σε θέση να συνεχίσετε να κινείστε το μοχλό ανάμεσα στο ελαστικό και το χείλος μέχρι να χαλαρώσει η πλευρά του ελαστικού από το χείλος.
Στη συνέχεια, αφαιρέστε το καπάκι και το παξιμάδι συγκράτησης (μην το χάσετε!) Από το στέλεχος βαλβίδας του σωλήνα και αφαιρέστε απαλά το σωλήνα από το ελαστικό. Μόλις ο σωλήνας είναι έξω, αφαιρέστε την άλλη πλευρά του ελαστικού από το χείλος, χρησιμοποιώντας τους μοχλούς ελαστικών, όπως είναι απαραίτητο.

Βήμα 3: Αντικατάσταση ή επισκευή του σωλήνα

Μόλις το ελαστικό είναι εκτός του χείλους και έχετε αφαιρέσει το σωλήνα από το ελαστικό, θα πρέπει να επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε το σωλήνα. Είμαι στη συνήθεια να κουβαλάω τόσο ένα νέο εφεδρικό σωλήνα όσο και ένα κιτ μπαχαρικών. Μπορώ εύκολα να χρησιμοποιήσω το κιτ patch για να διορθώσω μια μικρή παρακέντηση στο σωλήνα, αλλά αν η διαρροή οφείλεται σε μεγάλη οπή ή σε διάσπαση στον σωλήνα, είμαι πιο πιθανό απλώς να βάλω ένα νέο σωλήνα. Θα χρησιμοποιήσω επίσης το νέο σωλήνα εάν βιάζομαι ή έχω επισκευάσει ήδη το παλιό σωλήνα πολλές φορές. Βεβαιωθείτε ότι οι εφεδρικοί σωλήνες που μεταφέρετε έχουν το σωστό μέγεθος και εάν έχετε ελαστικά διαφορετικού μεγέθους, μεταφέρετε τους σωλήνες για κάθε μέγεθος. Τα πακέτα συσκευασίας διατίθενται σε οποιοδήποτε κατάστημα που πωλεί ποδήλατα. Πολλά από αυτά τα κιτ περιέχουν κόλλα που μπορεί να στεγνώσει μόλις ανοιχτεί, οπότε φροντίστε να το ελέγχετε συχνά για να βεβαιωθείτε ότι είναι ακόμα χρησιμοποιήσιμο. Για να διορθώσετε έναν σωλήνα, ακολουθήστε τις οδηγίες που συνοδεύουν το κιτ επισκευής (όλοι είναι λίγο διαφορετικοί, αλλά συνήθως πολύ απλοί). Βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε τις οδηγίες ακριβώς έτσι ώστε το έμπλαστρο να παραμένει κολλημένο στον σωλήνα.

Βήμα 4: Βάλτε το ελαστικό πίσω στη ζάντα

Αφού αποσυμπιέστε το νέο σωλήνα ή επισκευάσετε το παλιό σωλήνα, χρησιμοποιήστε την αντλία ελαστικών (πάντα το έχετε κουβαλάει, σωστά;) για να προσθέσετε λίγο αέρα στον σωλήνα. Δεν θέλετε να το διογκώσετε πλήρως, απλώς δώστε λίγο σχήμα.
Πριν τοποθετήσετε το σωλήνα πίσω στο ελαστικό, βεβαιωθείτε ότι έχετε εξετάσει προσεκτικά το ελαστικό για την αιτία του επιπέδου. Εάν έχετε τραβήξει ένα σύρμα, ένα κομμάτι γυαλιού ή κάποιο άλλο αντικείμενο, μπορεί να είναι ενσωματωμένο στο ελαστικό. Η αιτία των πολλαπλών μου διαμερισμάτων ήταν αρκετά μικροσκοπικά κομμάτια γυαλιού στο ελαστικό που δεν έψαχνα αρκετά σύντομα. Όταν πήρα τελικά το ελαστικό στο κατάστημα ποδηλάτων για επισκευή, ο μηχανικός βρήκε το ποτήρι τρέχοντας μια πετσέτα κατά μήκος του εσωτερικού του ελαστικού. Η πετσέτα χτύπησε το ποτήρι και έπειτα μπορούσε να αφαιρεθεί. Εάν βρείτε κάτι στο ελαστικό, αφαιρέστε το. Αν όχι, ελπίζουμε ότι δεν υπήρχε κάτι που χάσατε.

Μόλις είστε βέβαιοι ότι το ελαστικό είναι καθαρό, τοποθετήστε το σωλήνα πίσω στο ελαστικό. Μην περιστρέφετε το σωλήνα ή αφήστε να έχει κάμψεις ή τσιμπήματα. Αφού ο σωλήνας είναι μέσα, ευθυγραμμίστε το στέλεχος της βαλβίδας με την αντίστοιχη οπή στο χείλος και σπρώξτε την προς τα μέσα. Χρησιμοποιήστε τους μοχλούς ελαστικών με τον ίδιο τρόπο που κάνατε για να αφαιρέσετε το ελαστικό (χωρίς να τις συνδέσετε γύρω από τις ακτίνες) για να επαναφέρετε την πρώτη πλευρά του ελαστικού στο χείλος.Κατά τον ίδιο τρόπο, πάρτε τη δεύτερη πλευρά στο χείλος, φροντίζοντας πολύ να μην πιέζετε το σωλήνα μεταξύ του ελαστικού και του χείλους (αυτό ασφαλώς θα προκαλέσει μια άλλη επίπεδη επιφάνεια). Εξετάστε και τις δύο πλευρές του ελαστικού για να βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας είναι πλήρως μέσα στο εσωτερικό του όπου πρέπει να είναι και ότι ο στέλεχος της βαλβίδας είναι ευθυγραμμισμένος σωστά με την τρύπα στο χείλος. Επανατοποθετήστε το παξιμάδι συγκράτησης του στελέχους βαλβίδας και το πώμα

Βήμα 5: Βάλτε τον τροχό πίσω στο ποδήλατο

Ποτέ δεν είχα καμία επιτυχία με το να φουσκώσω το ελαστικό πριν τον ξανακάνσω στη θέση του. Απλώς δεν θα ταιριάζει ανάμεσα στα παπούτσια των φρένων με αέρα μέσα σε αυτό. Έτσι, αντιστρέφοντας τη σειρά των βημάτων για την αφαίρεση του τροχού, τοποθετήστε το ξανά στο ποδήλατό σας. Και πάλι, η αλυσίδα θα το κάνει πιο δύσκολο στο πίσω μέρος. Ας ελπίσουμε ότι δώσατε προσοχή στον τρόπο που φαινόταν πριν αφαιρέσετε την αλυσίδα έτσι ώστε να είναι ευκολότερο να την αντικαταστήσετε. Μόλις ο τροχός είναι στην κατάλληλη θέση του στο ποδήλατο, φουσκώστε το ελαστικό στην κανονική πίεση λειτουργίας. Μην ξεχάσετε να σφίξετε τα φρένα σας!

Ελπίζω ειλικρινά ότι δεν χρειάζεται να γίνετε πολύ εξειδικευμένοι στην τοποθέτηση διαμερισμάτων, αλλά ελπίζω επίσης να αφιερώσετε χρόνο για να μάθετε τη διαδικασία πριν να αποτολμήσετε μακριά από το σπίτι. Γνωρίζοντας πώς να φροντίζετε το ποδήλατό σας είναι ζωτικής σημασίας για να είστε ασφαλείς στο δρόμο ή στο μονοπάτι.

Βγείτε ασφαλή και διασκεδάστε!

Οδηγίες Βίντεο: Vintage Carlton Road Bike Restoration (Απρίλιος 2024).