Τιμή Chopper 400 στο ανασκόπηση Kansas Race
Για αυτόν τον αγώνα, ο στυλοβάτης ήταν ο Kasey Kahne που με εξέπληξε γιατί προσωπικά αισθάνομαι ότι ο Kasey Kahne είναι ένας εξαιρετικός οδηγός αλλά δεν έχει τρέξει τον καλύτερο εξοπλισμό, οπότε δεν έχει πάει πάρα πολύ καλά στη σειρά Sprint Cup πρόσφατα. Επίσης, ο δεύτερος ήταν ο Paul Menard, ένας άλλος σκασμός γιατί αρχίζει κανονικά και τελειώνει προς το πίσω μέρος του αγώνα.

Με το Kansas, είναι όλα σχετικά με τη θέση του τραγουδιού με αυτό το κομμάτι, έτσι ώστε όλοι οι οδηγοί πρέπει να σιγουρευτούν ότι κάνουν pit-stops τους ακριβώς σωστό για να βεβαιωθείτε ότι μπορούν να πάρουν τις καλύτερες θέσεις τραγουδιών ειδικά οι Chase υποψήφιοι. Στην πραγματικότητα δεν είχαν πολλά περιθώρια για σφάλμα, ειδικά επειδή υπήρχαν μόνο πέντε προειδοποιήσεις κατά τη διάρκεια του αγώνα των 267 αγώνων.

Η πρώτη προσοχή αφορούσε μόνο τον Juan Pablo Montoya που τράβηξε τον τοίχο στα τρία, αλλά αργότερα οι καταστάσεις που προκάλεσαν τις προειδοποιήσεις επιδεινώθηκαν καθώς ο αγώνας προχώρησε. Το κύριο ήταν η δεύτερη προσοχή του αγώνα με τον Kyle Busch και τον David Reutimann. Kyle Busch προσκρούσεις David Reutimann και Reutimann καταλήγει να περιστρέφονται με τη σειρά τους δύο μπροστά από το πεδίο. Ευτυχώς, ο καθένας ήταν σε θέση να τον αποφύγει, αλλά ο Busch έβαλε τον Reutimann σε μια φρικτή κατάσταση και ο Reutimann κατέληξε σε τρεις γύρους λόγω της εκτεταμένης στάσης που έπρεπε να γίνει.

Ο Reutimann έδωσε στον Kyle Busch κάποια αποπληρωμή που έφερε την προσοχή στον αριθμό τρία. Ο Reutimann σπρώχνει τον Busch στον τοίχο, αλλά αναστρέφει τον Reutimann γιατί τελικά γυρίζει έξω, παίρνοντας το χειρότερο τέλος της κατάστασης. Εγώ προσωπικά δεν τον κατηγορώ για να πάρει τρελός αλλά δυστυχώς όταν αγωνιζόμαστε δεν είναι καλή ιδέα να αγωνιστείς βρώμικα μέχρι που καταλήγεις να περιστρέψεις τον εαυτό σου μπροστά από το υπόλοιπο πεδίο γιατί μπορεί να μετατραπεί σε μια πλήρη καταστροφή πολύ γρήγορα.

Μετά το ναυάγιο που συνέβη, ο Kyle Busch διαμαρτυρήθηκε διαρκώς για το πώς καταστρέφεται το αυτοκίνητό του, το NASCAR δεν θα κάνει τίποτα για το τι έκανε ο Reutimann στο αυτοκίνητό του κλπ. Κατά την ειλικρινή μου άποψη, ήταν και τα δύο λάθος, αλλά ο Kyle Busch πρώτη παραβίαση. Ο Reutimann πήγε μόνο μετά από αυτόν, επειδή ο Busch τον διέλυσε. Ο Kyle Busch ήξερε καλύτερα από το να κάνει κάτι τέτοιο επειδή ο οδηγός θα έρθει αυτόματα μετά από εσάς και θα θέλει να χτυπήσει κεφάλια ή θα έπρεπε να πω αυτοκίνητα. Ο Busch έπρεπε να βρεθεί στην μπάρα της γραμμής του που τον έκανε να χάσει άφθονες θέσεις.

Δύο λάθη δεν κάνουν το δικαίωμα! Όλοι μαθαίνουμε ότι όταν είμαστε παιδιά. Θα σκεφτόσαστε ότι οι ενήλικες, ειδικά οι οδηγοί αυτοκινήτων θα μπορούσαν να χειριστούν αυτό το είδος της κατάστασης με πιο πολιτικό τρόπο.

Στο τέλος του γύρου 267, ο Greg Biffle κατέληξε στη διασταύρωση της γραμμής για να κερδίσει το Price Cooper 400 με τον Jimmy Johnson ακριβώς πίσω του. Ο Jimmy Johnson χρειαζόταν πραγματικά αυτή τη θέση στο κομμάτι λόγω των δυσκολιών που είχε μέχρι στιγμής οι τελευταίοι αγώνες. Λόγω του 2ου τερματισμού του, είναι τώρα ο ηγέτης των σημείων για το Chase μέχρι στιγμής. Ο Denny Hamlin βρίσκεται στη δεύτερη θέση για το Chase, μόνο κάτω από 8 πόντους.

Οδηγίες Βίντεο: Brian McGinty Karatbars Gold New Introduction Brian McGinty Brian McGinty (Ενδέχεται 2024).