Παραγγελίες ομάδας στη McLaren;
Μετά την ολοκλήρωση του αγώνα του Μονακό, δεν υπήρχε σχεδόν χρόνος για τη McLaren να γιορτάσει τη 1-2 νίκη τους πριν ξεκινήσει μια άλλη σειρά.

Αυτή τη φορά ήταν όλα σχετικά με τις παραγγελίες της ομάδας. Δεν είναι γνωστό από πού προέρχεται η πηγή της ιστορίας, αλλά τα σχόλια του Lewis Hamilton και του ίδιου του Ron Dennis φαίνεται να βρίσκονται στο τέλος πολλών προβλημάτων.

Στη συνέντευξη Τύπου μετά τον αγώνα, ο Lewis αναφέρθηκε στο γεγονός ότι η στρατηγική του φαίνεται να έχει αλλάξει για να ευνοήσει τον συμπαίκτη του και τον νικητή του αγώνα Αλόνσο, αν και δεν χρησιμοποίησε αυτές τις συγκεκριμένες λέξεις. Ο Ron Dennis ακούστηκε επίσης λέγοντας ότι μετά το δεύτερο γύρο του pit stop η στρατηγική ήταν απλώς να αποχωρήσει και να κρατηθεί για να πάρει το μέγιστο ποσό των πόντων.

Τότε ξεκίνησε η αναστάτωση. Ο Τύπος πήδηξε στην ιστορία, τα μέσα μαζεύτηκαν και οι μπλόγκερ άρχισαν να μιλάνε για αυτό. Η FIA δεν είχε άλλη επιλογή από το να διερευνήσει τη McLaren και έτσι ανακοίνωσαν ότι η ομάδα θα εξεταστεί. Δεν χρειάστηκε πολύς χρόνος για να ξεπεραστούν τα λάθη, και αυτό δεν εκπλήσσει κανέναν.

Η McLaren δεν ευνόησε τον Alonso πέρα ​​από τον Hamilton, μόνο στο βαθμό που ο Alonso ήταν αυτός που οδηγούσε τον αγώνα, ενώ ο Hamilton δεν ήταν. Είναι συνηθισμένο για τις ομάδες να επιτρέπουν στους οδηγούς τους να αγωνίζονται μεταξύ τους μέχρι να φτάσουν στο τέλος του αγώνα και τότε είναι ο κανόνας να κρατήσετε σταθμό και να εξασφαλίσετε ότι οι θέσεις θα επιτευχθούν. Δεν θέλουν οι οδηγοί τους να χτυπήσουν ο ένας τον άλλο εκτός δρόμου λίγα λεπτά από το τέλος. Τα μέσα μαζικής ενημέρωσης θα έχουν πολύ περισσότερα να πω αν συνέβη αυτό!

Κάποιοι βγήκαν έξω και είπαν ότι ο Lewis είναι υπαιτιότατος για να μιλήσει από τη σειρά του. Έχω διαβάσει τους bloggers που συζητούν αν ο Lewis είναι "έτοιμος" για την οδήγηση στην McLaren και αν έπρεπε να του επιτραπεί να συγκεντρώσει περισσότερη εμπειρία F1 πριν να του χορηγηθεί το κάθισμα.

Προσωπικά, δεν νομίζω ότι πρόκειται για παραγγελίες ομάδας, γιατί ο Lewis δεν είναι έτοιμος. Μίλησε ότι αισθάνθηκε ότι ήταν ταχύτερος από τον Alonso και είχε μια καλύτερη στρατηγική που άλλαξε για οποιοδήποτε λόγο. Αλλά σε όλα τα στάδια θυμάται πάντα να χρησιμοποιεί τη γραμμή: "Είμαι ο οδηγός νούμερο δύο".

Πρέπει να υπάρχει ο πρώτος και ο δεύτερος οδηγός; Πρέπει ένας οδηγός να προτιμά την άλλη; Εκεί πρέπει να βρίσκεται η πραγματική συζήτηση και είναι μια ερώτηση που δεν νομίζω ότι θα απαντήσουμε.

Οδηγίες Βίντεο: F1 2019 My Career | Mclaren Renault #2: Η αναγέννηση μιας μεγάλης ομάδας (Ενδέχεται 2024).