Ποδηλασία στον πάγο

• Απρίλιος 28, 2024

Βόλτα με το αγαπημένο σας μονοπάτι, απολαμβάνοντας τον τραγανό, ακόμα και κρύο, αέρα του αργά το φθινόπωρο, επεκτείνοντας την εποχή της ποδηλασίας όσο μπορείτε. Είναι νωρίς την άνοιξη και το χιόνι έχει τελικά μόλις λειώσει από τη διαδρομή ποδηλάτου? παίρνετε ένα ξεκίνημα άλμα στη νέα ποδηλατική χρονιά. Ξαφνικά παρατηρείτε ένα μεγάλο κομμάτι πάγου που εκτείνεται μέχρι το μονοπάτι μπροστά σας. Δεν υπάρχει τρόπος να το περιηγηθείς. Τι κάνεις? Πώς προσεγγίζετε αυτόν τον κίνδυνο με τρόπο που σας επιτρέπει να παραμείνετε όρθιοι και αβλαβείς; Δεν είναι εκπληκτικό ότι οι τεχνικές χειρισμού ποδηλάτου σε πάγο δεν είναι παρόμοιες με εκείνες που απαιτούνται για την οδήγηση αυτοκινήτου σε πάγο. Οι συνέπειες αν χάσετε τον έλεγχο, ωστόσο, μπορεί να είναι πολύ πιο ακραίες.

Οι άνθρωποι σε όλα τα κλίματα επιλέγουν να ποδηλατούν τα ποδήλατά τους σε όλες τις εποχές και η γκάμα εργαλείων που διατίθενται για την ασφαλή και άνετη ποδηλασία σε συνθήκες χιονιού και παγετού αυξάνεται ραγδαία. Αυτό το άρθρο δεν προορίζεται για όσους θέλουν να εξοπλίσουν τον εαυτό τους για όλο το χρόνο. Αντ 'αυτού, είναι γραμμένο για όσους από εμάς είναι απίθανο να συναντήσουμε πάγο συχνά και μπορεί να μην έχουν πολεμικά μοτοσικλέτες με βαριά ελαστικά. Οι βασικές τεχνικές ασφαλούς ιππασίας ισχύουν και για τις δύο ομάδες.

Το κύριο πράγμα που πρέπει να θυμάστε όταν αντιμετωπίζετε πάγο είναι να μην πανικοβληθείτε. Όταν πανικοβληθείτε, είναι πιθανό να σκληρυνθείτε, να καθίσετε πιο όρθιοι και να κάνετε ταραχές κινήσεις. Όλες αυτές οι αντιδράσεις είναι λάθος. Εάν βλέπετε τον πάγο προτού να είστε σε αυτό, σταματήστε, χαλαρώστε και εκτιμήστε την κατάσταση ήρεμα. Αν μπορείτε να αναζητήσετε μια διαδρομή που φαίνεται να έχει περισσότερη έλξη σε σχέση με άλλες διαδρομές, στοχεύστε να οδηγήσετε την πίστα. Συχνά οι άκρες ενός δρόμου ή ενός μονοπατιού είναι λιγότερο ομαλές από την κεντρική περιοχή η οποία μπορεί να είναι πιο εκτεταμένη. Προσέξτε, ωστόσο, αν οι άκρες είναι κεκλιμένες προς τα έξω. Δεν θέλετε να γλιστρήσετε από την άκρη του δρόμου.

Μόλις βρεθείτε στον πάγο, είτε το οδηγήσατε σκόπιμα σε αυτό είτε βρεθήκατε απροσδόκητα, χαλαρώστε, κρατήστε τους μυς σας χαλαρά και συνεχίστε σε μια ευθεία γραμμή. Όπως όταν οδηγείτε ένα αυτοκίνητο, είναι πιο πιθανό να χάσετε τον έλεγχο όταν αλλάζετε ταχύτητα ή κατεύθυνση από ό, τι όταν διατηρείτε την ταχύτητά σας σε ευθεία γραμμή.

Μπορεί να φαίνεται αντίθετο, αλλά είστε πιο σταθεροί αν διατηρήσετε την ταχύτητά σας. Σκεφτείτε πόσο δύσκολο είναι να οδηγείτε το ποδήλατό σας πολύ αργά σε ξηρό έδαφος. Όσο πιο αργή κι αν πάτε, τόσο πιο δύσκολο είναι να μην κουνηθείτε και να χάσετε την ισορροπία σας. Το ίδιο ισχύει και για τον πάγο, αλλά το αποτέλεσμα μεγεθύνεται. Μπορεί να μην θέλετε να αγωνιστείτε σε μια παγωμένη επιφάνεια με πλήρη ταχύτητα, αλλά δεν θέλετε να πάτε πολύ αργά.

Αν χρειάζεστε να επιβραδύνετε ή να σταματήσετε, κάντε το με προσοχή. Για να παραμείνετε όρθιοι πρέπει να διατηρήσετε τον έλεγχο του συστήματος διεύθυνσής σας και αυτό σημαίνει ότι πρέπει να είστε σε θέση να ελέγχετε το μπροστινό σας ελαστικό. Εάν φρενάρετε στο μπροστινό μέρος, το εμπρός ελαστικό σας ενδέχεται να χάσει την πρόσφυση στον πάγο - δεν είναι καλό. Αργά και προσεκτικά εφαρμόστε το πίσω φρένο ενώ το τιμόνι συνεχίζει να κινείται σε ευθεία γραμμή. Μετακινήστε το βάρος σας προς τα πίσω, πάνω από το πίσω ελαστικό, για να μεγιστοποιήσετε την πρόσφυση. Το μπροστινό σας ελαστικό χρειάζεται πολύ λίγο βάρος για να διατηρεί κατευθυντικό έλεγχο. Το πίσω ελαστικό σας που σπρώχνει λίγο προς τα πλάγια θα έχει ελάχιστη επίδραση, αλλά η παραμικρή κίνηση στο μπροστινό σας ελαστικό πιθανότατα θα σας στείλει στο έδαφος.

Αν χρειαστεί να ενεργοποιήσετε τον πάγο, προχωρήστε πάλι με προσοχή. Σε αντίθεση με το να γυρίζεις σε ξηρό έδαφος, δεν θέλεις να σκύβεις. Θέλετε να κρατήσετε το σώμα σας όρθιο και επικεντρωμένο στο ποδήλατό σας όσο το δυνατόν. Εάν κάμπτεστε, τα ελαστικά σας είναι πιο πιθανό να ξεκολλήσουν από κάτω σας. Για να παραμείνετε όρθιοι, θα πρέπει να εισάγετε μια στροφή πιο αργά από ό, τι συνηθίζετε. Μην πάτε πολύ αργά, όμως, ή θα χάσετε τον έλεγχο εξαιτίας της ταλάντευσης ποδηλάτου.

Εκτός από την παραμονή στο κέντρο της μοτοσυκλέτας σας, πρέπει να κρατήσετε χαμηλή το κέντρο βάρους. Η φυσική μου τάση όταν νιώθω νευρικός είναι να σφίξω το τιμόνι πιο σφιχτά και να καθίσω λίγο πιο όρθια. Αντ 'αυτού, πρέπει να παραμείνω χαλαρή, να αποκομίσω λίγο πίσω για να βγάλω το βάρος μου πάνω από το πίσω ελαστικό μου και να κλίνω προς τα εμπρός για να είμαι χαμηλότερα στο ποδήλατο. Αυτή η στάση είναι πολύ πιο σταθερή και ασφαλή.

Όπως και με τα περισσότερα πράγματα, ο καλύτερος τρόπος να κατακτήσετε τα νεύρα σας είναι να εξασκηθείτε. Βρείτε πάγο και σκόπιμα βόλτα σε αυτό. Η άσκηση σκόπιμα είναι πολύ λιγότερο τρομακτική από ότι ξαφνικά βρεθείτε σε μια νέα και άβολη κατάσταση. Ό, τι κι αν κάνετε, φροντίστε να προστατέψετε το κεφάλι σας: φοράτε κράνος!

Βγείτε ασφαλή και διασκεδάστε!

Οδηγίες Βίντεο: serresaction.gr (Απρίλιος 2024).