Ποινές οδηγού
Οι αγωνοδίκες συνεχώς επιδιώκουν τους οδηγούς να κάνουν λάθη και να διαπράττουν σοβαρά αδικήματα καθώς εξελίσσεται ένας αγώνας. Θα ανακοινώσουν έρευνα για ένα περιστατικό και στη συνέχεια θα αποφασίσουν εάν το περιστατικό αξίζει μια ποινή ή όχι. Αυτές είναι μερικές από τις πιο κοινές κυρώσεις που εκδίδονται κατά τη διάρκεια ενός Σαββατοκύριακου αγώνα.

Κατά τη διάρκεια της φυλής

Drive Through Penalty - Ένας οδηγός έχει τρεις γύρους από τη στιγμή της ειδοποίησης για να επιστρέψει στη λωρίδα pit και να οδηγήσει κατευθείαν και έξω από την άλλη πλευρά. Δεν μπορεί να σταματήσει για καύσιμα, ελαστικά ή οποιαδήποτε μηχανική παρεμβολή. Είναι απλά ένα ταξίδι μέσω της λωρίδας pit. Η ποινή σε αυτό είναι ότι η λωρίδα pit έχει ένα όριο ταχύτητας που σημαίνει ότι τα αντίπαλα αυτοκίνητα θα πηγαίνουν πλήρη ταχύτητα κάτω από το σπίτι ευθεία, ενώ ο οδηγός πρέπει να διαπραγματευτεί τη λωρίδα pit. Αυτό δίνεται συχνά για την πρόκληση ενός ατυχήματος που μπορεί να αποφευχθεί ή για την παρεμπόδιση ενός άλλου οδηγού.

Stop Go Penalty - Αυτό είναι παρόμοιο με τη μετάβαση, αλλά ο οδηγός πρέπει να σταματήσει στο κιβώτιο του και να κρατηθεί στη θέση του για ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα - συνήθως 10 δευτερόλεπτα.

Μαύρη σημαία - Ένας οδηγός αποσύρεται αμέσως από τον αγώνα και πρέπει να επιστρέψει στη λωρίδα pit να μην αναλάβει περαιτέρω μέρος στη διαδικασία. Το έχουμε δει σε πολύ σοβαρές συνθήκες, για παράδειγμα, όταν ένας οδηγός αγνοεί το κόκκινο φως στο τέλος της λωρίδας pit.

Μετά την Κούρσα

Πρόστιμο - Πολύ συχνά, αν ένα αδίκημα δεν έχει επηρεάσει κανέναν άλλον και είναι απλώς θέμα πειθαρχίας, οι αγωνοδίκες θα εκδώσουν πρόστιμο. Αυτό συμβαίνει συχνά όταν ο οδηγός έχει επιταχυνθεί στη λωρίδα ή δεν ακολουθεί τις λευκές γραμμές.

25-Second Penalty - Μετά την ολοκλήρωση της κούρσας ή εάν εκδοθεί ένας δίσκος κατά τους τελευταίους πέντε γύρους, οι αγωνοδίκες μπορούν να προσθέσουν 25 δευτερόλεπτα σε χρόνο τερματισμού των οδηγών. Ανάλογα με το πεδίο που εξαπλώθηκε κατά τη διάρκεια ενός αγώνα, αυτό μπορεί να οδηγήσει τον οδηγό στην τελική σειρά αρκετά μακρυά.

Πτερύγια σταγόνες - Αυτά μπορούν να επιβληθούν για σοβαρά αδικήματα, αλλά και όταν ένας οδηγός πρέπει να αλλάξει ένα μακρύ στοιχείο ζωής στο αυτοκίνητό του. Η απενεργοποίηση του κινητήρα για μια νέα, όταν έχει ολοκληρωθεί μόνο μία κούρσα ενός κύκλου δύο αγώνων, θα έχει ως αποτέλεσμα πτώση πλέγματος. Οι τυπικές σταγόνες είναι 10 θέσεις ή 5 θέσεις. Αυτό σημαίνει ότι στο επόμενο Σαββατοκύριακο αγώνα, οπουδήποτε ο οδηγός πληροί τις προϋποθέσεις, θα έχει ο συγκεκριμένος αριθμός θέσεων που προστίθενται στην αρχική του θέση. Έτσι, για να προκριθεί το 2ο με πτώση πλέγματος 5 θέσεων θα τον έβλεπε να ξεκινά το 7ο. Αυτό μπορεί να είναι μια ιδιαίτερα σκληρή ποινή, και περιλαμβάνει τα περιστατικά ενός Σαββατοκύριακου κατά τη διάρκεια της επόμενης κούρσας.

Οδηγίες Βίντεο: Σκληρές ποινές για τους παραβάτες του ΚΟΚ - Ποιοι θα φυλακίζονται (Ενδέχεται 2024).