Cool γεγονότα σχετικά με τη Formula 1
• Ένα αυτοκίνητο της Formula 1 μπορεί να διανύσει από 0 έως 60 μίλια την ώρα σε μόλις 2 δευτερόλεπτα. Ένα άλλο 1½ δευτερόλεπτο είναι το μόνο που χρειάζεται για να φτάσετε σε 118 km / h. Σε λιγότερο από 8,6 δευτερόλεπτα, το αυτοκίνητο ρολόι στα 186 mph. Αυτός ο ρυθμός επιτάχυνσης δημιουργεί δύναμη στον οδηγό ίση με 1,4 G.
• Ο υψηλός ρυθμός στροφών θέτει μια δύναμη στα έμβολα ίση με 9.000 φορές τη βαρύτητα.
• Ο κινητήρας του F1 αποτελείται από 80.000 εξαρτήματα.
• Η αεροδυναμική ενός αυτοκινήτου F1 δημιούργησε τόσο πολλή δύναμη ώστε, σε 100 μίλι / ώρα, το αυτοκίνητο θα μπορούσε να οδηγήσει ανάποδα στο ταβάνι μιας σήραγγας. Αυτό είναι χάρη στην εμπρόσθια και οπίσθια φτερά και το σχεδιασμό του κάτω μέρους του αμαξώματος.
• Ο κινητήρας ενός αυτοκινήτου F1 καταναλώνει 20 γαλόνια (75 λίτρα) καυσίμου ανά 60 μίλια, καθιστώντας την απόδοση καυσίμου κατά 3,1 μίλια ανά μίλι ανά γαλόνι.
• Η πρόσθια δύναμη που δημιουργείται από ένα αυτοκίνητο F1 παράγει αναρρόφηση αρκετά ισχυρή για να πάρει καλύμματα φρεατίων. Σε έναν αγώνα δρόμου όπως το Μονακό, όλα τα καλύμματα φρεατίων πρέπει να συγκολληθούν πριν από την έναρξη του αγώνα.
• Ο ρυθμός επιβράδυνσης σε ένα αυτοκίνητο της Formula 1 είναι τόσο μεγάλος που όταν ένας οδηγός φρενάρει πλήρως, αισθάνεται σαν ένα κανονικό αυτοκίνητο που οδηγεί σε ένα τοίχο από τούβλα στα 186 mph.
• Λόγω της έντονης πίεσης που ασκείται σε αυτό, ένας κινητήρας F1 διαρκεί μόνο για περίπου 2 ώρες αγώνων.
• Ένα αυτοκίνητο F1 ζυγίζει περίπου 620 κιλά, περίπου το μισό βάρος ενός νέου, καλά εξοπλισμένου Mini Cooper.
• Με την τελική ταχύτητα, τα ελαστικά ενός αυτοκινήτου F1 περιστρέφονται περίπου 50 φορές το δευτερόλεπτο.
• Ο κινητήρας ενός αυτοκινήτου της Formula 1 στροβιλίζεται σε 18.000 σ.α.λ., σε σύγκριση με το Bugatti Veyron στις 6400 σ.α.λ.
• Όταν ένας οδηγός χτυπά τα φρένα σε ταχύτητα κούρσας, χρησιμοποιεί 180 πόδια και 1,9 δευτερόλεπτα για να σταματήσει τελείως.
• Το Monza είναι το ταχύτερο κύκλωμα της Formula 1, με υψηλή ταχύτητα 233 mph (375 kmph).
• Οι οδηγοί λαμβάνουν αριθμούς κάθε σεζόν. Ο οδηγός που κερδίζει τη σεζόν λαμβάνει τον αριθμό 1 και ο συμπαίκτης του παίρνει τον αριθμό 2.
• Οι άλλες ομάδες λαμβάνουν αριθμούς που αντιστοιχούν στην κατάταξή τους στο τέλος της σεζόν τον προηγούμενο χρόνο. Ο αριθμός 13 δεν δίδεται καθόλου.
• Το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί με τέτοιο στενό πιλοτήριο ώστε να αφαιρεθεί το τιμόνι για να εισέλθει ή να βγει ο οδηγός.
• Ένα αυτοκίνητο F1 δεν διαθέτει γρανάζι ή συμπλέκτη. Αντ 'αυτού, είναι πετάλια που βρίσκονται στο τιμόνι.
• Η μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας των ελαστικών F1 είναι μεταξύ 1650 ° και 2000 ° F (900 ° -1200 ° C). Η θερμοκρασία βρασμού του νερού είναι 210 ° F (100 ° C).
• Τα ελαστικά της Formula 1 φέρουν άζωτο αντί του πεπιεσμένου αέρα. Το άζωτο διατηρεί μια πιό συνεπή πίεση από τον αέρα, ο οποίος περιέχει υδρατμούς. Αυτός ο ατμός προκαλεί διακυμάνσεις της πίεσης.

Αυτός ο ιστότοπος χρειάζεται ένα πρόγραμμα επεξεργασίας - κάντε κλικ για να μάθετε περισσότερα!



RSS
Σχετικά Άρθρα
Δημοσιεύματα άρθρων του συντάκτη
Τα δέκα άρθρα
Προηγούμενα χαρακτηριστικά
Χάρτης ιστοτόπου





Περιεχόμενο πνευματικών δικαιωμάτων © 2019 από την Katie Schwausch. Ολα τα δικαιώματα διατηρούνται.
Αυτό το περιεχόμενο γράφτηκε από την Katie Schwausch. Εάν επιθυμείτε να χρησιμοποιήσετε αυτό το περιεχόμενο με οποιονδήποτε τρόπο, χρειάζεστε γραπτή άδεια. Επικοινωνήστε με το CoffeBreakBlog Administration για λεπτομέρειες.


Οδηγίες Βίντεο: ΤΑ ΠΙΟ ΣΟΚΑΡΙΣΤΙΚΑ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ ΔΥΣΤΥΧΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΚΑΤΑΓΡΑΨΕΙ Η ΚΑΜΕΡΑ 2017 (Ενδέχεται 2024).