Προβλήματα λωρίδας φεγγαρών της Ferrari

• Ενδέχεται 4, 2024

Για τα τελευταία χρόνια, η Ferrari ήταν η ομάδα να νικήσει όταν πρόκειται για την ακρίβεια στη λωρίδα pit. Οι είκοσι περίπου μηχανικοί ήταν σαν μια καλά λιπαρή μηχανή καθώς οι οδηγοί τους ήρθαν για μια προγραμματισμένη στάση, αλλάζοντας τα ελαστικά, προσθέτοντας καύσιμα και στέλνοντάς τα ξανά.

Αυτή τη σεζόν, τα πράγματα φαίνεται να έχουν γίνει λίγο λιγότερο οργανωμένα, και στο Ευρωπαϊκό Grand Prix, όλα πήγαν τρομερά λάθος.

Η ομάδα δεν έχει άνθρωπο γλειφιτζούρι, όπως κάνουν οι ανταγωνιστές τους. Αντ 'αυτού, τρέχουν ένα περίπλοκο σύστημα φανάρια. Καθώς ολοκληρώνονται οι διαφορετικές ενότητες του σταθμού, πατάτε ένα κουμπί για να ενημερώσετε τα φώτα. Μόλις πιέσετε όλα τα κουμπιά, η πορτοκαλί φωτεινή ένδειξη δείχνει να είναι έτοιμος ο οδηγός και μόλις περάσει πράσινο, μπορεί να είναι στο δρόμο του.

Για το πρώτο αδίκημα από το pit-stop, η Ferrari κυκλοφόρησε τη Massa στο μονοπάτι ενός αντιπάλου. Ο Sutil για την Force India έκανε το δρόμο του στο τέλος της λωρίδας pit και ξαφνικά βρέθηκε να πολεμάει για τη θέση του με τη Massa. Το σύστημα φωτεινών σηματοδοτών έχει μια παράκαμψη για έναν συγκεκριμένο μηχανικό, ο οποίος πρέπει να προσέχει για τυχόν όχημα που βρίσκεται στο τραπέζι. Προφανώς αυτό δεν συνέβη εκείνη τη στιγμή, αν και το είδαμε σε δράση νωρίτερα το χρόνο.

Οι αγωνοδίκες ανακοίνωσαν ότι το περιστατικό δεν ήταν ασφαλές και η ομάδα θα διερευνηθεί, πράγμα που σημαίνει ότι η νίκη τους δεν ήταν εξασφαλισμένη μέχρι να ανακοινωθεί το αποτέλεσμα μετά τον αγώνα. Έφυγαν με πρόστιμο και επίπληξη.

Η επόμενη καταστροφή τους ήρθε όταν ο Ράικονεν έφτασε για να σταματήσει. Ο Kovalainen πολεμούσε στο δρόμο και το ζευγάρι έφτασε ταυτόχρονα στη λωρίδα των pit, πράγμα που σήμαινε μάχη για τοποθέτηση. Ο Raikkonen ήταν προφανώς πρόθυμος να βγει μπροστά και έβγαλε μακριά όταν τα φώτα ήταν πορτοκαλί και όχι πράσινα. Το εξάρτημα ανεφοδιασμού ήταν ακόμη συνδεδεμένο και ο ανεφοδιασμός χτυπήθηκε στο έδαφος.

Η αναπόφευκτη καθυστέρηση έχασε το Raikkonen τη θέση του Kovalainen και άλλου τόπου. Τελικά δεν είχε σημασία, γιατί ο κινητήρας του εγκατέλειψε πριν από το τέλος του αγώνα. Ο μηχανικός όμως απλώθηκε στο ιατρικό κέντρο και αργότερα ανακοινώθηκε ότι είχε κάταγμα στο αριστερό του πόδι. Ο Ραϊκόνεν παραδέχθηκε ότι το λάθος ήταν δικό του και ζήτησε συγγνώμη, αλλά σε ένα Σαββατοκύριακο καταστροφών καυσίμων, οδήγησε ορισμένους να αναρωτηθούν αν το σύστημα φωτεινών σηματοδοτών είναι πραγματικά ο καλύτερος τρόπος να φύγετε.

Οδηγίες Βίντεο: Self-Driving Cars (Ενδέχεται 2024).