Διατήρηση έναντι αποκατάστασης

• Ενδέχεται 3, 2024

Ποια είναι η διαφορά ανάμεσα στη διατήρηση ενός τεχνητού και την αποκατάστασή του;

Η διατήρηση είναι μια πιο «συντηρητική» προσέγγιση για τη σταθεροποίηση ενός τεχνητού αντικειμένου. Ο στόχος της διατήρησης δεν είναι ποτέ να κάνει κάτι καινούργιο. Ένας συντηρητής θέλει να επιβραδύνει όσο το δυνατόν περισσότερο τη διαδικασία υποβάθμισης, διατηρώντας παράλληλα την αρχική ακεραιότητα του τεχνητού. Αν και η διαδικασία μπορεί να περιλαμβάνει έναν ήπιο καθαρισμό, η συντήρηση είναι ελάχιστα επεμβατική.

Όταν ένας συντηρητής εργάζεται σε ένα τεχνούργημα, δεν πρέπει να γίνει τίποτα που δεν μπορεί να ανατραπεί. Για παράδειγμα, αν ένα φόρεμα μεταξιού χωρίζεται, ένα συντηρητικό θα εφαρμόσει ένα έμπλαστρο στην πίσω πλευρά του ενδύματος για να σταθεροποιήσει την περιοχή και να την αποτρέψει από το να συνεχίσει να τεμαχίζει. Το έμπλαστρο θα εφαρμοστεί με κόλλα που δεν είναι μόνο ασφαλές για το τεχνούργημα, αλλά μπορεί επίσης να αφαιρεθεί εύκολα.

Αν το φόρεμα αποκατασταθεί, ολόκληρο το πάνελ θα αντικατασταθεί από ένα νέο κομμάτι μετάξι που ήταν βαμμένο για να ταιριάζει με το υπόλοιπο ένδυμα. Ένας συντηρητής θα κάνει ό, τι είναι δυνατόν για να διατηρήσει τα αρχικά μέρη του τεχνητού, αντί να τα αντικαταστήσει.

Ένας ειδικός αποκατάστασης επικεντρώνεται στην επιστροφή ενός τεχνητού αντικειμένου στην παλιά του δόξα. Μετά τη θεραπεία, θα φανεί νέα, ή ακόμα καλύτερα από νέα. Ένα καλό παράδειγμα αποκατάστασης είναι αυτό που συμβαίνει συνήθως στο κλασικό και αντίκα αυτοκίνητο χόμπι. Η διαδικασία για την αποκατάστασή τους είναι εκτεταμένη και όχι αναστρέψιμη. Το αρχικό χρώμα αφαιρείται συνήθως και εφαρμόζεται ένα νέο χρώμα. Ακόμη και αν το χρώμα είναι το ίδιο, δεν είναι πλέον η αρχική πατίνα.

Τα ανταλλακτικά συχνά αντικαθίστανται, συμπεριλαμβανομένων των ταπετσαριών, των τροχών και μερικές φορές ακόμη και ολόκληρου του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Οι ανακυκλωτές προτιμούν να χρησιμοποιούν, όταν είναι δυνατόν, τα "νέα παλιά αποθέματα", τα οποία είναι μέρη που παράγονται ταυτόχρονα με το αυτοκίνητο, αλλά δεν χρησιμοποιήθηκαν ποτέ. Ωστόσο, οι σύγχρονες αναπαραγωγές είναι πιο άφθονες. Το τελικό αποτέλεσμα μιας πλήρους αποκατάστασης ενός οχήματος είναι σχεδόν πάντα ένας συνδυασμός παλαιού και νέου, και όχι η διατήρηση του αυτοκινήτου στην αρχική του κατάσταση.

Τα μουσεία είναι πολύ πιο πιθανό να συντηρήσουν ένα τεχνούργημα, ενώ τα άτομα συνήθως θέλουν κάτι να αποκατασταθεί. Η αξία επηρεάζεται από τη συντήρηση και την αποκατάσταση, αλλά υπάρχουν πολλοί παράγοντες που πρέπει να εξεταστούν και τα αποτελέσματα ποικίλλουν σε μεγάλο βαθμό. Αυτό που ισχύει για τα έργα ζωγραφικής μπορεί να μην ισχύει για παλιά παιχνίδια. Κάθε αγορά αντίκες είναι εξαιρετικά εξειδικευμένη.

Ανεξάρτητα από το αν αποφασίζετε να διατηρήσετε ή να αποκαταστήσετε ένα τεχνούργημα, θα πρέπει πάντα να επιλέγετε έναν εξειδικευμένο επαγγελματία για να το κάνετε για εσάς. Ποτέ μην προσπαθήσετε να καθαρίσετε ή να επιδιορθώσετε οποιουδήποτε είδους τεχνητή προσωπικότητα! Η διαδικασία μπορεί να είναι δαπανηρή, επειδή απαιτεί εξειδικευμένη εκπαίδευση και πολύ χρόνο, αλλά αξίζει πάντα να έχει το έργο σωστά.

Οδηγίες Βίντεο: Διατροφική Αποκατάσταση Αθλητή μετά από ΑΓΩΝΑ ή Δύσκολη Προπόνηση (Ενδέχεται 2024).