F1 2008, 4ος γύρος - Ισπανία

• Ενδέχεται 19, 2024

Αυτός ο αγώνας ήταν εξίσου αναμενόμενος με την έναρξη της σεζόν, καθώς για πρώτη φορά φαινόταν σαν να μην είμαστε σίγουροι ποιος θα ήταν ανταγωνιστικός. Μέχρι στιγμής αυτή τη σεζόν, φαινόταν ότι θα είναι έτος που κυριάρχησε η Ferrari / McLaren, αλλά αυτό το Σαββατοκύριακο μπερδεύει λίγο. Οι συνεδρίες Ελεύθερης Πρακτικής είδαν μερικές από την πίσω πλευρά του πακέτου να οδηγούν τις ώρες για μεγάλα κομμάτια του χρόνου, και παρόλο που η Ferrari ήταν ταχύτερη συνολικά, αυτό που συνέβαινε πίσω τους ήταν ενδιαφέρον.
Ο Fernando Alonso προκρίθηκε στη δεύτερη θέση, μόνο μια αναλαμπή ενός ματιού μακριά από τη θέση pole. Η κερδοσκοπία ήταν γεμάτη από το γεγονός ότι η Renault είχε κερδίσει πραγματικά όλες αυτές τις επιδόσεις στο διάλειμμα των τριών εβδομάδων ή εάν έτρεχαν το αυτοκίνητο του Alonso πολύ ελαφρύ στα καύσιμα, για να φανεί καλό στη χώρα του.

Όταν ξεκίνησε ο αγώνας, ήταν φανερό ότι, αν και η Renault ήταν πιο ελαφριά από τους πλησιέστερους αντιπάλους, η δεύτερη θέση του Alonso στο δίκτυο δεν ήταν καθόλου καλή τύχη. Η απόδοση της Renault έχει φτάσει σαφώς επίσης.

Δυστυχώς για το ισπανικό πλήθος, ο κινητήρας της Renault δεν μπόρεσε να διαρκέσει για το δεύτερο Σαββατοκύριακο αγώνα και εγκατέλειψε τη μέση του αγώνα. Ωστόσο, ο Alonso ήταν ευτυχισμένος, απολαμβάνοντας την ανταγωνιστικότητά του επιτέλους.

Αλλού, υπήρχαν πολλές άλλες μηχανικές αποτυχίες, ενώ οι οδηγοί έρχονταν μαζί καθώς προσπάθησαν να ξεπεράσουν. Το πιο υψηλό προφίλ ατύχημα ήταν για Heikki Kovalainen αν και, το λάστιχο ξεφούσκωσε σε 150 μίλια / ώρα και τον έστειλε απευθείας στα εμπόδια ελαστικών. Πήρε τα μαρσάλια λίγα λεπτά για να βγάλει το αυτοκίνητο από το τείχος του ελαστικού, και ο Heikki στράφηκε στο ιατρικό κέντρο. Αργότερα μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο για έλεγχο, αλλά φαίνεται να έχει δραπετεύσει με διάσειση και χωρίς σπασμένα οστά. Η McLaren ελπίζει ότι θα απολυθεί για να αγωνιστεί στην Τουρκία.

Η Ferrari οδήγησε τον αγώνα από την αρχή, με τη Massa να ξεπερνά τον Alonso για να κάνει ένα κόκκινο 1-2. Αυτό δεν άλλαξε σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, παρά τις δύο περιόδους αυτοκινήτου ασφαλείας. Ο Raikkonen οδήγησε το δρόμο σε μια σχετικά εύκολη νίκη, και η Ferrari εξακολουθεί να δείχνει μια κυρίαρχη δύναμη, πιο γρήγορα από οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο εκεί έξω. Η ομάδα οδηγεί και τα δύο πρωταθλήματα τώρα, έχοντας απομακρύνει τη BMW από την κορυφή των κατασκευαστών.

Ο Χάμιλτον, σε τρίτη θέση, έχει βελτιώσει σημαντικά τις πιθανότητες του πρωταθλήματος οδηγών, αλλά όπως πάντα λένε, υπάρχουν ακόμα αρκετοί αγωνιστικοί αγώνες για να μπορέσουμε να τερματίσουμε τον πρωταθλητή μας.

Οδηγίες Βίντεο: ΕΡΤ SPORTS | Το νέο αθλητικό κανάλι της ΕΡΤ (Ενδέχεται 2024).