F1 2008, Γύρος 5 - Τουρκία

• Ενδέχεται 18, 2024

Πέρυσι, το τουρκικό Grand Prix ήταν ο 12ος γύρος του πρωταθλήματος και επομένως έλαβε χώρα στους θερμότερους καλοκαιρινούς μήνες. Φέτος, πολύ νωρίτερα, ο καιρός ήταν δροσερός και υπήρχαν μερικές ντους για να προσθέσετε λίγο ενδιαφέρον για τις διαδικασίες.

Κατά τη διάρκεια των περιόδων άσκησης την Παρασκευή και το Σάββατο, το ίχνος εναλλάσσεται ανάμεσα σε υγρό και ξηρό, πράγμα που σημαίνει ότι δεν μπορούσαμε να δούμε με ακρίβεια πόσο καλά οι ομάδες ήταν σχετικές μεταξύ τους και πιθανότατα δεν μπορούσαν να πάρουν πολλά δεδομένα.

Προκριματικά το Σάββατο ήταν η πρώτη περίοδος που ήταν εντελώς στεγνή. Οι κανόνες είχαν τροποποιηθεί ελαφρώς, για να επιτρέψει το γεγονός ότι το Super Aguri δεν είναι πλέον στο άθλημα. Αντί για έξι οδηγούς που χτυπήθηκαν έξω στις δύο πρώτες συνεδρίες, ήταν τώρα μόνο πέντε, αφήνοντας τους δέκα οδηγούς να πολεμήσουν έξω για pole position. Η Massa πήρε μια εύκολη θέση στον πόλο, με τον συμπαίκτη του Ferrari Raikkonen σε ένα βαρύτερο φορτίο καυσίμου και πίσω στο τέταρτο. Ο Kovalainen έκανε καλύτερη χρήση του McLaren και παρατάχθηκε στην πρώτη γραμμή δίπλα στη Massa. Ο Lewis Hamilton έκανε την τελική δοκιμαστική του πορεία στα σκληρά ελαστικά - παραδοσιακά η πιο αργή από τις δύο επιλογές ελαστικών - αλλά κατάφερε να τελειώσει τρίτος.

Ο Kovalainen είχε μια αργή εκκίνηση στον αγώνα, χάνοντας αρκετές θέσεις, ενώ ο Hamilton έκανε λίγους. Στο πίσω μέρος, ο Fisichella έσκαψε στο πίσω μέρος του Nakajima, χτυπώντας τους έξω από τον αγώνα. Το αυτοκίνητο ασφαλείας κλήθηκε για έναν γύρο ενώ τα αυτοκίνητα είχαν καθαριστεί, αλλά και οι δύο Vettel και Kovalainen πήραν διατρήσεις, ως αποτέλεσμα των συντριμμιών από τη συντριβή. Ο Kovalainen προέκυψε από τον απρογραμμάτιστο σταθμό του στο τέλος του.

Μπροστά, ο Χάμιλτον έκανε μια πρόωρη στάση στο pit, πολύ σύντομη, και αποδεικνύεται ότι η McLaren προσπαθούσε να βρει τη στρατηγική των τριών διακοπών που δεν χρησιμοποιείται συχνά. Ο Hamilton πέρασε τη Massa και πέταξε μακριά, αλλά η Massa κράτησε ένα δροσερό κεφάλι, και όταν ο αγώνας ξεκίνησε και όλες οι στάσεις του πύργου είχαν ολοκληρωθεί, ήταν ακόμα στην κορυφή. Ο Χάμιλτον τερμάτισε δεύτερος, με τον Ραικοκέν στο τρίτο.

Το καλύτερο μέρος του αγώνα όμως ήταν ο Kovalainen που έκανε το δρόμο του μέσα στο γήπεδο. Πέρασε τα αυτοκίνητα σε πολλά διαφορετικά σημεία σε όλο το κύκλωμα και προς το τέλος της κούρσας είχε φτάσει σε μια θέση σημείων βαθμολόγησης. Εντούτοις, έπρεπε να ξαπλώσει για άλλη μια φορά με μόλις 8 γύρους του αγώνα που απομένουν, γεγονός που τον απέκλεισε από τη ζώνη βαθμολόγησης.

Ένας από τους καλύτερους αγώνες για μεγάλο χρονικό διάστημα, με μικτές στρατηγικές και πολλές προσπεράσεις. Δυστυχώς ο επόμενος γύρος είναι στο Μονακό που είναι διάσημο για να είναι μια πομπή, οπότε θα πρέπει να απολαύσουμε αυτόν τον αγώνα για μερικές ακόμη εβδομάδες ακόμα.

Οδηγίες Βίντεο: Vettel Battles Alonso At Monza | 2011 Italian Grand Prix (Ενδέχεται 2024).