Ο Mosley παίρνει τη φωνή της εμπιστοσύνης της FIA

• Ενδέχεται 2, 2024

Σε μια έκτακτη συνάντηση της FIA στο Παρίσι σήμερα, την Τρίτη 3 Ιουνίου, ο Max Mosley έλαβε ψήφο εμπιστοσύνης από τα σωματεία μέλη, επιτρέποντάς του να παραμείνει στην προεδρία μέχρι να λήξει η θητεία του φυσικά. Η ψηφοφορία ήρθε όταν οι αποκαλύψεις της ιδιωτικής ζωής του Mosley έγιναν γνωστές στο κοινό, προκαλώντας ευρεία αμηχανία.

Δεν ήταν ξεκάθαρο να μπει στη συνάντηση ποια θα ήταν η ψηφοφορία, καθώς ο Mosley ήταν προφανώς πολύ σίγουρος για την επιτυχία του, ενώ οι σύλλογοι σε όλο τον κόσμο τον καλούσαν να παραιτηθεί. Κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου αποκαλύφθηκε ότι ο Mosley απέρριψε μια συμφωνία συμβιβασμού που θα εξασφάλιζε την εκλογή του, αλλά μόνο εάν συμφώνησε να παραιτηθεί από την προεδρία τον Νοέμβριο του τρέχοντος έτους. Η θητεία του λήγει το 2009.

Η ψηφοφορία δεν ήταν τόσο κοντά, με 103 αντιπροσώπους να ψηφίζουν για το Mosley από 158 πιθανούς ψηφοφόρους. Μερικοί από τους μεγαλύτερους συλλόγους-μέλη, ωστόσο, όπως το AAA στις ΗΠΑ και η ADAC στη Γερμανία, δεν είναι ικανοποιημένοι με το αποτέλεσμα. Ήδη, αφού το αποτέλεσμα ήταν γνωστό μόνο για λίγες ώρες, μιλάνε για τη θέση τους στο FIA. Ειδικότερα, η Γερμανία λέει ότι θα μειώσουν όσο το δυνατόν περισσότερο την έδρα τους και θα αποστασιοποιηθούν από τη FIA.

Είναι πιθανό ότι αν αρκετά από τα μεγαλύτερα όργανα κινήσεων είναι δυσαρεστημένα, θα μπορούσε να σχηματιστεί ένας αποσπασματικός σύλλογος που θα ανταγωνιζόταν τον Max Mosley και τη FIA του. Δεν είναι σαφές σε αυτό το στάδιο ποια είναι τα μελλοντικά σχέδια του Mosley, αλλά η πρώτη του δουλειά πρέπει να είναι να καθησυχάσει τις ομάδες που είναι δυσαρεστημένοι με τη συνεχιζόμενη μίσθωση του στην κορυφή. Προτάσεις έχουν αναπηδήσει γύρω από το διαδίκτυο σήμερα, ως προς το τι θα πρέπει να ακολουθήσει. Κάποιοι πιστεύουν ότι πρέπει να αποχωρήσει, τώρα έχει κερδίσει τη νίκη που ακολούθησε, δεν έχει τίποτα να αποδείξει. Εάν έφυγε τώρα, το άθλημα θα είχε τουλάχιστον την ευκαιρία να θυμηθεί για όλα τα καλά πράγματα που πέτυχε, όπως βελτιώσεις στην ασφάλεια, και το Ίδρυμα FIA, και όχι για τους αμφιλεγόμενους τελευταίους μήνες.

Άλλοι λένε ότι είναι σωστό να έχει κριθεί για το έργο του και πρέπει να του επιτραπεί να μείνει. Το μόνο πρόβλημα που βλέπω με αυτό είναι ότι από τότε που οι αποκαλύψεις έγιναν δημόσια, ο Μαξ έχει κρατήσει έξω από το δημόσιο μάτι. Έχει στείλει έναν αντιπρόσωπο για να παρευρεθεί σε επίσημες λειτουργίες της FIA, έχει μόλις μιλήσει με τις ομάδες ή τα μέσα μαζικής ενημέρωσης και εξέχουσες προσωπικότητες στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού απομακρύνονται από αυτόν. Θα είναι ένας πολύ σκληρός αγώνας για τον Max να ανακτήσει την εμπιστοσύνη εκείνων που έχει χάσει. Μπορεί να έχει κερδίσει αυτή τη μάχη, αλλά έχει πολύ πιο σκληρό δρόμο μπροστά αν θέλει να τον αφήσει πίσω.

Οδηγίες Βίντεο: Anthem of the B.U.F. (British Union of Fascists): "Comrades the voices" (Ενδέχεται 2024).