Britax Husky για ένα αυτιστικό παιδί

• Ενδέχεται 17, 2024

Περίμενε μήνες για να πάρω ένα Britax Super Elite και στη συνέχεια μάθει ότι αντικαταστάθηκε με ένα νέο μοντέλο που ονομάζεται Britax Husky. Την εποχή εκείνη ο Μάθιου ήταν 6,5 ετών και χρειάστηκε ένα νέο κάθισμα. Οδηγούσα ένα 1985 Plymouth Voyager Minivan που δεν είχε ζώνες ώμου στο πίσω κάθισμα, μόνο ζώνες κάτω.

Ο νόμος εδώ στην Καλιφόρνια άλλαξε τον Ιανουάριο του 2002, απαιτώντας από όλα τα παιδιά ηλικίας κάτω των έξι κιλών κάτω από εξήντα κιλά να ασφαλιστούν σε ένα αυτοκίνητο ή σε ένα αναπαυτικό κάθισμα. Ένας γονέας θα πάρει ένα εισιτήριο αν ένα παιδί κάτω των 16 δεν είναι σωστά λυγισμένο επάνω. Το κόστος του εισιτηρίου είναι $ 250 με ένα σημείο να προστίθεται στο αρχείο οδήγησης. Το δεύτερο αδίκημα είναι $ 800.

Δεδομένου ότι ο Matthew ήταν ακόμα κάτω από εξήντα κιλά σε αυτό το σημείο έπρεπε να παραμείνει σε ένα κάθισμα αυτοκινήτων. Ενώ στο εμπορικό κέντρο με τα παιδιά μου κατευθυνθήκαμε προς Δεξιά εκκίνηση έτσι θα μπορούσα να πάρω στον κατάλογο αναμονής για ένα Britax Husky. Αποδείχθηκε ότι το είχαν σε απόθεμα, η Μπλε Μαρίνα ήταν το χρώμα που ήθελα στο 10 τοις εκατό από την τιμή των $ 229.99.

Δεν ήταν εύκολο να πάρετε αυτό το πολύ μεγάλο κιβώτιο μέσα από το Mall με δύο αυτιστικά παιδιά, αλλά κατάφερα. Θα ήταν ωραίο αν κάποιος προσφέρθηκε να με βοηθήσει από το κατάστημα, αλλά αυτό δεν υλοποιήθηκε ποτέ.

Δεν είχα απολύτως καμία εμπειρία με ένα σύστημα πεταλούδας πέντε σημείων, δεδομένου ότι είχαμε πάντα αγοράσει τον τύπο των καθίσματα αυτοκινήτων. Είχα σχεδιάσει να ασκήσω με τον Matthew για να μάθω πώς να εργαστώ το κάθισμα, καθώς και να αναπτύξω ένα σύστημα που θα μπορούσαμε να διαχειριστούμε εγκαίρως. Προσπάθησα μερικές φορές να εγκαταστήσω το κάθισμα χωρίς επιτυχία, οπότε κατέληξε να καταλαμβάνει χώρο στο σαλόνι για περισσότερο από ένα μήνα. Αυτό αποδείχθηκε καλά, όμως, επειδή ο Matthew συνηθίζει να κάθεται σε αυτό για σύντομα δευτερόλεπτα ή λεπτά, καθώς όλοι μας έγιναν πιο εξοικειωμένοι με το Britax Husky. Είχα μάλιστα και τον Nicholas, ο οποίος ήταν οκτώ, κάποτε κάθισε στο κάθισμα μερικές φορές, έτσι ώστε ο Matthew θα το φάνηκε ελκυστικό.

Είμαι στη λίστα αλληλογραφίας για την SafetyBeltSafe ΗΠΑ μετά την προηγούμενη εξέταση των προηγούμενων θέσεων αυτοκινήτων για σωστή εγκατάσταση. Η εβδομάδα από 30 Μαρτίου έως 5 Απριλίου 2003 αποδείχθηκε Εβδομάδα ελέγχου ασφαλείας καθισμάτων έτσι ήξερα αν δεν μπορούσα να το πάρω Britax Husky που εγκαταστάθηκαν μέχρι τότε κατευθυνθήκαμε στο Petersen Automotive Museum για να λάβουμε κάποια βοήθεια. Έχω συμπληρώσει στο παρελθόν τις φόρμες τους σημειώνοντας τους αριθμούς πινακίδων κυκλοφορίας και τα σχετικά δεδομένα που έχω παρατηρήσει στα ταξίδια μου για παιδιά που δεν συγκρατούνται σωστά στα οχήματα.

Όντας ο γονέας σε δύο αυτιστικά παιδιά, τείνω να δούμε προϊόντα που είναι προσανατολισμένα στην κοινότητα ειδικών αναγκών. Ωστόσο, όταν κοιτάζετε γύρω από τα καθίσματα ενίσχυσης, θα παρατηρήσετε ένα μοτίβο και αυτό είναι το κόστος που τείνει να είναι πάνω από $ 400 για αυτές τις θέσεις. Αυτό είναι που με οδήγησε πρώτα στο Britax Super Elite και στη συνέχεια αγοράζοντας το Britax Husky. Παρόλο που το κάθισμα παρέμεινε σε κλειστό χώρο για αρκετές εβδομάδες, συμπληρώσαμε την κάρτα εγγραφής και το ταχυδρομήσαμε εντός των σημειωμένων δέκα ημερών. Υπάρχουν δύο οδηγούς χρήσης 28 σελίδων. Το ένα κρατιέται σε μια τσέπη στο κάθισμα με το άλλο στο πορτοφόλι μου. Έχω σημειώσει τον αριθμό μοντέλου και ημερομηνία κατασκευής του καθίσματος στο αντίγραφο μου. Αυτό χρειαζόταν και στον έλεγχο του καθίσματος, όπως και τα δεδομένα σχετικά με το κάθισμα που ο γιος μου οδήγησε όταν φτάσαμε. Κατέληξα να έχω το Britax Husky στηριζόμενη στην πλευρά των επιβατών του Minivan μου όταν φτάσαμε.

Τρία άτομα μπορούσαν να χωρέσουν άνετα στο πίσω μέρος του μίνι βαν με τις ζώνες ασφαλείας. Οι δύο πλευρικές έχουν το βραχίονα, το οποίο έκανε την εγκατάσταση του Britax Husky λίγο δύσκολο, αλλά η ομάδα δύο προσώπων και τα δύο πούλια έκανε μια σπουδαία δουλειά στην τοποθέτηση του στο όχημά μου. Η ράβδος αναπηδήσεως μαύρου χάλυβα τοποθετείται αρχικά σε δύο εγκοπές στην πλάτη, προτού βάλει τη θέση του. Αυτό έκανε μεγάλη διαφορά στο επίπεδο άνεσης για τον Matthew, καθώς ο ήλιος δεν έβλεπε στα μάτια του και ήταν πιο κοντά στον πρώτο κύλινδρο ασφαλείας Απόχρωση.

Είναι σημαντικό το κάτω μέρος του συγκρατητήρα να είναι επίπεδο στο κάθισμα του οχήματος όταν είναι εγκατεστημένο. Το διάγραμμα δείχνει 17 χαρακτηριστικά για το Britax Husky. Αποτελούνται από το κάλυμμα. Οι σχισμοσυλλέκτες, για τα μικρότερα παιδιά θα ξεκινούσατε στη χαμηλότερη υποδοχή. Δοκίμασα το τρίτο, αλλά έπρεπε να πάω με την υψηλότερη θέση για τον γιο μου που στις 6,5 ετών ήταν περίπου 48 ίντσες ψηλός και μόλις πενήντα κιλά.

Ακολουθεί η τσέπη και τα μαξιλάρια άνεσης που δεν μας απασχολούσαν, αυτό θα ήταν πιο κατάλληλο για ένα μικρότερο και μικρότερο παιδί. Είναι μαύρα με γλωσσίδια velcro. Ο συγκρατητήρας καλωδίωσης είναι μια υποδοχή στην πλευρά του καθίσματος. Το κλιπ του στήθους είναι ελαφριά απόχρωση γκρι και πρέπει να βρίσκεται στο επίπεδο της μασχάλης του παιδιού. Ενώ έλεγαν και επανελέγχαναν το κάθισμα, ο γιος μου σπρώχτηκε στο πηγούνι με το στήθος, αλλά σύντομα σταμάτησε να το κάνει. Δεν ήταν σε θέση να μετακινήσει το κλιπ πάνω και κάτω και ο επιστήμονας έλεγξε διπλά ότι μόνο δύο αντίχειρες θα μπορούσαν να πέσουν κάτω από το κλιπ. ο HUGS ™ Τακάκια ώμων είναι επίσης μια ελαφριά σκιά γκρίζου χρώματος. Στη συνέχεια, υπάρχει η πόρπη και το μαξιλάρι της κοιλιάς που είναι το ίδιο υλικό με το κάλυμμα. Αυτό το μαξιλάρι είναι εύκολο να βγει καθώς ολισθαίνει σε μια μικρή υποδοχή. Ο Ματθαίος θα το αφαιρέσει κάθε φορά που βγαίνει από το κάθισμα.

Ο μοχλός απελευθέρωσης της πλεξούδας είναι κάτω από ένα μαλακό σημείο κάλυψης που είναι προσαρμοσμένο στο Velcro και είναι εύκολο να το ανοίξει και να κλείσει για χρήση από ενήλικες. Οι υποδοχές μανδάλωσης είναι μαύρες και βρίσκονται στα πλάγια. Ο ιμάντας ρύθμισης της πλεξούδας βγαίνει όταν απελευθερωθεί ο μοχλός. Βρίσκεται στο πίσω μέρος του καθίσματος είναι το Versa-Tether ™ συναρμολόγηση. Είναι όλα συνδεδεμένα στην πλάτη με τη μαύρη πόρπη και τα άγκιστρα. Ο ζυγός ιμάντα είναι γκρίζος με τους ιμάντες να μπαίνουν στην υποδοχή και στις δύο πλευρές.

Υπάρχουν θήκες αποθήκευσης στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές, οι ρυθμιστές μανδάλωσης βρίσκονται κάτω από αυτές με τη ράβδο αναδίπλωσης ως το τελευταίο αντικείμενο στο πίσω μέρος του καθίσματος. Υπάρχουν δύο μαύρες τρύπες που τοποθετούνται αρκετά εύκολα. Το minivan μου δεν ήταν εξοπλισμένο με Άγκυρες ασφάλισης, οπότε αυτό δεν χρησιμοποιήθηκε και ακολουθήσαμε τις οδηγίες για την εγκατάσταση της ζώνης κάτω. Η ζώνη πρέπει να τραβηχτεί παντού και είναι συνετό να έχουμε δύο ενήλικες που εργάζονται σε αυτό. Υπάρχουν μπροστινές υποδοχές που πρέπει να περντωθούν και μετά να φτάσουν στην πλάτη πριν τελειώσουν πίσω στο μπροστινό μέρος. Ένας από τους εγκαταστάτες θα χρειαστεί να τοποθετήσει το γόνατο στο σώμα του καθίσματος και να βεβαιωθεί ότι εγκαθίσταται σωστά και δεν κινείται καθόλου.

Το άνω σημείο πρόσδεσης πρέπει να χρησιμοποιείται για παιδιά άνω των 50 κιλών σε άγκυρες που προσδιορίζονται από τον κατασκευαστή αυτοκινήτων. Η πόρπη έχει δύο θέσεις και πρέπει να προσαρμοστεί όταν το παιδί περάσει πενήντα κιλά. Θα κάνουμε αυτά τα δύο βήματα τις προσεχείς εβδομάδες. Οι συστάσεις για το πλύσιμο του καλύμματος αναφέρουμε ότι δεν χρησιμοποιείτε χλωρίνη ή πλύση στο πλυντήριο ή στεγνώστε. Αυτό πρέπει να πλυθεί με το χέρι και να στεγνώσει. Υπάρχουν βήματα που πρέπει να ακολουθήσετε για να αφαιρέσετε τις πόρπες και να καθαρίσετε και να τα φροντίσετε επίσης.

Όταν έρθει η ώρα για να εισέλθει ο γιος μου στο κάθισμα, μπορεί εύκολα να τοποθετηθεί εκεί και στη συνέχεια τον προτρέπω να τραβήξει την ιμάντα γύρω από τους ώμους και τα χέρια του. Μου περιμένει να κάνω κλικ στον αποσπώμενο θώρακα στη θέση του και έπειτα φτάνω προς τα κάτω γύρω από τη μεσαία περιοχή του για τα μαύρα κλιπ που εισάγονται στην πόρπη, όταν κτυπά και δεν κινείται, γίνεται σωστά. Στη συνέχεια το μαξιλαράκι τοποθετείται πάνω του και είναι ασφαλισμένος στο Britax Husky και είναι έτοιμος για την επόμενη οδήγηση περιπέτεια.

Όταν φτάσουμε στον προορισμό μας, μπαίνω στο πίσω μέρος του φορτηγού και πιέζω το κλιπ στο στήθος καθώς ο γιος μου περιμένει υπομονετικά και φαίνεται να θέλει να βοηθήσει στη διαδικασία. Το επόμενο βήμα είναι να απελευθερώσετε τις πόρπες πιέζοντας το κόκκινο κουμπί και αφαιρώντας τις. Ο γιος μου μπορεί εύκολα να αφαιρέσει τα χέρια του από την ιμάντα και να σηκωθεί από το κάθισμα. Αυτό είναι όταν συνήθως αρπάξει το μαξιλάρι της κοιλιάς πριν το χωρίζει στο πάτωμα του οχήματος.

Ο Ματθαίος ήταν πολύ περισσότερο παρόν στο όχημα όταν καθόταν στο Britax Husky. Θα κινήσει τα χέρια του πάνω στο κεφάλι του και θα γελάσει, τοποθετώντας το κεφάλι του στο πλάι αν ήταν κουρασμένος. Το καλύτερο μέρος ήταν ότι το κάθισμα δεν εμποδίζει την θέα μου στον καθρέφτη, ή όταν έπρεπε να κοιτάω πίσω για να γυρίσω ή να παρκάρω. Κάθισε και πίσω από την πλευρά του οδηγού, αλλά ένιωσα ότι η ράβδος με κλίση έκανε τη διαφορά.

Ήμουν πολύ ευχαριστημένος με το Britax Husky. Την ίδια μέρα που είχαμε εγκαταστήσει το κάθισμα, κατευθυνθήκαμε στο στάδιο Dodger για την Έκθεση για τη θεραπεία του Autism Now Resource και είπα σε πολλούς άλλους γονείς για την αγορά του Britax Husky για τα αυτιστικά παιδιά τους. Γρήγορα ταξίδια ήταν πολύ πιο εύκολο να επιτευχθεί με μερικά μόνο κλικ του κλιπ στο στήθος και πόρπη. Ο Ματθαίος λάμψε με χαρά όταν έφτασε στο κάθισμα και μου άρεσε να βλέπει το χαμόγελό του από τον καθρέφτη.

Η μόνη μου λύπη είναι ότι πήρε τόσο πολύ χρόνο για να πάρουμε ένα από αυτά. Η καλύτερη σύσταση που μπορώ να σας προτείνω είναι να εγκαταστήσετε ένα επαγγελματικό κάθισμα για να σας προσφέρουμε κομψό μυαλό όταν ταξιδεύετε δρόμους ή αυτοκινητόδρομους αν επιλέξετε να το κάνετε. Προσωπικά, είμαι ένας από εκείνους τους οδηγούς που αποφεύγει με οποιονδήποτε τρόπο τους αυτοκινητόδρομους, αλλά τώρα μπορεί να είμαι γενναίος που μία από αυτές τις μέρες τώρα που έχουμε Britax Husky φέρνοντας το πολύτιμο φορτίο μου. Είχα επίσης το προσωπικό ασφαλείας να κάνει μια δοκιμή πέντε βημάτων για να δει αν ο Νικόλα θα καθόταν μπροστά με τον ιμάντα ώμου. Απέτυχε αυτή τη δοκιμασία και πρότειναν να τοποθετηθούν δύο ιμάντες και να προστατευθεί το άνω μέρος του σώματος χρησιμοποιώντας την E-Z-On Vest.

Η δοκιμή πέντε βημάτων που αναφέρεται για παιδιά που δεν χρησιμοποιούν αναμνηστική δόση έχει ως εξής:

1. Το παιδί κάθεται πίσω από το κάθισμα αυτοκινήτου;
2. Τα γόνατα του παιδιού κάμπτονται άνετα στην άκρη του καθίσματος αυτοκινήτου;
3. Η ζώνη διασχίζει τον ώμο μεταξύ του λαιμού και του βραχίονα;
4. Είναι η ζώνη στο κάτω μέρος όσο το δυνατόν πιο χαμηλή, αγγίζοντας τους μηρούς;
5. Μπορεί το παιδί να μείνει καθισμένο έτσι για όλο το ταξίδι;

Όταν ο Ματθαίος γύρισε οκτώ, ζύγιζε 61 λίβρες και ήταν περίπου 51 ίντσες ψηλός. παρόλο που το Britax Husky είναι πολύ μεγάλο, υπήρχε ακόμα χώρος ανάμεσα στα αγόρια στο πίσω κάθισμα, έτσι δεν ενοχλούσαν ο ένας τον άλλον.

ο Britax Husky αξίζει κάθε δολάριο που πλήρωσα για αυτό! Για παιδιά που ζυγίζουν μεταξύ 22 και 80 κιλών. Το ύψος πρέπει να είναι μεταξύ 19 και 53 ίντσες. Το πίσω κάθισμα είναι το ασφαλέστερο μέρος για παιδιά κάτω των δώδεκα ετών. Μην το χρησιμοποιείτε εάν υπήρξε ατύχημα αυτοκινήτου και όχι όταν υπάρχει αερόσακος. Υπάρχει περιορισμένη εγγύηση ενός έτους. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείτε να μάθετε καλώντας το 1-888-427-4829. Επίσης, σημειώστε ότι θα χρειαστεί προσαρμογές κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου όταν τα παιδιά φορούν σακάκια και παχύτερα ρούχα. Ζώντας στη Νότια Καλιφόρνια όπου η θερμοκρασία κυμαίνεται από 70 - 90 την περασμένη εβδομάδα, αυτό δεν αποτελεί παράγοντα.

Τον Ιανουάριο του 2004 η Britax εξέδωσε ανακοίνωση ανάκλησης για το Britax Husky. Έλαβα στο ταχυδρομείο τρεις ετικέτες. Η Britax αποφάσισε ότι ορισμένες χρήσεις των συστημάτων συγκράτησης παιδιών Husky δεν συμμορφώνονται με τα Ομοσπονδιακά Συστήματα Συγκράτησης Παιδιών του Ομοσπονδιακού Κλάδου Ασφαλείας 213.

Οι προσβεβλημένοι περιορισμοί περιλαμβάνουν αυτούς τους περιορισμούς που εγκαθίστανται στο μηχανοκίνητο όχημα χρησιμοποιώντας εγκατάσταση μόνο ζώνης ασφαλείας. Η πληττόμενη μέθοδος εγκατάστασης περιλαμβάνει τη χρήση με τη ζώνη που περιστρέφεται όπως περιγράφεται στον οδηγό χρήσης και στην ετικέτα στο πλάι του συγκρατητήρα. Αυτή η διαδρομή της διαδρομής του ιμάντα είναι γνωστή ως μια ελικοειδής διαδρομή ιμάντα ή μεγάλη διαδρομή ιμάντα, με τον τρόπο με τον οποίο κατευθύνεται γύρω από την πλάτη και τις πλευρές του κελύφους.

Με την εγκατάσταση μόνο του ιμάντα του καθίσματος, τα φορτία που προκύπτουν κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης με ένα μεγαλύτερο παιδί (48 κιλά ή περισσότερο) θα μπορούσαν να προκαλέσουν το κεφάλι του παιδιού να κινείται περισσότερο προς τα εμπρός από ό, τι επιτρέπει το πρότυπο ασφαλείας 213. Σε μια σύγκρουση, κεφάλι για να χτυπήσει κάτι στο όχημα και να οδηγήσει σε τραυματισμό. Ζώνη ώμου-ώμου και εγκαταστάσεις LATCH του Britax Husky ΔΕΝ επηρεάζονται από αυτή την ανάκληση.

Όλοι οι καταναλωτές που επέστρεψαν μια κάρτα εγγραφής στο Britax λαμβάνει αυτόματα ετικέτες και οδηγίες για την εφαρμογή των ετικετών που θα τοποθετηθούν πάνω από την αντίστοιχη οδηγία στον τρέχοντα οδηγό χρηστών και στο κάλυμμα συγκράτησης. Αυτές οι ετικέτες καθοδηγούν τους καταναλωτές ότι εάν το Britax Husky το σύστημα συγκράτησης παιδιών χρησιμοποιείται με την εγκατάσταση της ζώνης του κάτω μέρους του ποδιού ώστε να μετατοπίζεται η ζώνη του οχήματος κάτω από το όχημα χρησιμοποιώντας μια μικρή διαδρομή ιμάντα, παρόμοια με τη διαδρομή της διάταξης LATCH. Μετακινήστε τον ιμάντα με τον τρόπο που περιγράφεται στις ετικέτες. Η εγκατάσταση θα διαρκέσει λιγότερο από τρία λεπτά.

Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε με την Britax Child Safety, Inc. στο 1-888-4BRITAX για ερωτήσεις σχετικά με το Britax Husky. Όταν καλείτε, σιγουρευτείτε ότι έχετε το μοντέλο και την ημερομηνία κατασκευής του συστήματος συγκράτησης. Η Hotline Hotline είναι 1-888-327-4236.

Το παλαιότερο minivan χτύπησε σε μας κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού εκείνου του έτους και πήγαμε οκτώ μήνες χωρίς όχημα. Δεν είχα το δωμάτιο στο σπίτι μου για να το αποθηκεύσω Britax Husky και τα χρήματα ήταν ένα ζήτημα. Πήρα φωτογραφίες από το Britax Husky και την πώλησε σε ebay. Ξέρω ότι κανείς δεν πρέπει ποτέ να αγοράσει ένα μεταχειρισμένο κάθισμα αυτοκινήτου, αλλά είχε χρησιμοποιηθεί μόνο για αρκετούς μήνες και ήταν σε άριστη κατάσταση. Ένα carseat θα πρέπει να καταστρέφεται αν εμπλέκεται σε αυτοκινητιστικό ατύχημα. Είχα πολλούς ανθρώπους που με θέλουν να στείλω το Britax Husky σε ολόκληρη τη χώρα, αλλά εγώ wnated κάποιον τοπικά για να το αγοράσει. Το έστειλα γρήγορα για $ 90 με τον αγοραστή πολύ χαρούμενο και δίνοντας μεγάλη ανατροφοδότηση για το πώς το κάθισμα ήταν σε καλύτερη κατάσταση από ό, τι περιγράφεται. Έχω ακόμα τη διεύθυνσή της και της στέλνω πληροφορίες που έχω Britax αφού είμαι ο εγγεγραμμένος ιδιοκτήτης μαζί τους.

Εκείνο το καλοκαίρι έλαβα το E-Z-On Vest και το ζυγόμενο γιλέκο Matthew είχε χρησιμοποιήσει χρόνια νωρίτερα στο προσχολικό. Τον Μάιο του 2004 αγόρασα μέσω της Ebay Motors ένα 1993 Ford Aerostar από έναν τοπικό άνθρωπο στο Λος Άντζελες. Ο Matthew και ο Nicholas έχουν το καθένα δικό τους κάθισμα με κουβάδες και φορούν τις ζώνες ασφαλείας τους. Κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, ενώ παρακολούθησε το C.A.M.P. Είπα σε έναν γονέα για το Britax Husky από τη στιγμή που την είδα χρησιμοποιώντας το E-Z-On Vest.

Προσαρμοσμένη από μια κριτική που δημοσιεύτηκε στο Epinions.

Κωδικοί κουπονιών για χρήση για αγορές για carseats

Britax Husky Συμβουλές εγκατάστασης με φωτογραφίες


Υποστηρικτικά Τεχνολογικά Προϊόντα - Columbia Medical Manufacturing

Λύσεις μεταφοράς για φροντιστές - από το EasterSeals

Οδηγίες Βίντεο: BabySafe Husky – автокресло от 1 до 12 лет (Ενδέχεται 2024).