Εκρηκτικές εκρήξεις πετρελαίου βαθέων ορίζοντα

• Ενδέχεται 2, 2024

Η εξέδρα πετρελαίου Deepwater Horizon είναι μια ιστορία τώρα. Μετά από καύση για τριάντα έξι ώρες, η εξέδρα πετρελαίου Deepwater Horizon στον Κόλπο του Μεξικού βυθίστηκε στον ωκεανό με περίπου 700.000 γαλόνια ντίζελ στο σκάφος. Μια τεράστια έκρηξη μετά από θανατηφόρα φωτιά προκάλεσε αυτό. Ο λόγος της έκρηξης είναι άγνωστος μέχρι την ημερομηνία.

Το Deepwater Horizon χτίστηκε στη Νότια Κορέα το 2001. Η Transocean Ltd κατέχει την εξέδρα. Ήταν μια 5η γενιά βαθέων υδάτων. Η Transocean Ltd διαθέτει 140 πετρελαιοφόρα οχήματα παγκοσμίως και μόνο στον κόλπο του Μεξικού η εταιρεία διαθέτει 14 εξέδρες. Το 2009, η εξέδρα αυτή καθόρισε παγκόσμιο ρεκόρ στη διάτρηση βαθέων υδάτων καθώς διέσχιζε πάνω από 35.000 πόδια. Το σκάφος Deepwater ήταν δύο φορές μεγαλύτερο από ένα γήπεδο ποδοσφαίρου. Ήταν το πιο προηγμένο από όλα τα πετρελαιοφόρα. Αλλά η εξέδρα πετρελαίου δεν ήταν στην παραγωγή, έκανε μόνο διερευνητικές εργασίες.

Αυτό είναι ένα από τα πιο θανατηφόρα ατυχήματα στις πετρελαϊκές εγκαταστάσεις στην ιστορία των ΗΠΑ. Υπάρχει μια διαμάχη σχετικά με την ποσότητα διαρροής πετρελαίου ανά ημέρα. Μερικοί λένε ότι περίπου τρία εκατομμύρια γαλόνια πετρέλαιο μπορεί να πετάξει κάθε μέρα και κάποιοι λένε ότι είναι περίπου 42 χιλιάδες γαλόνια. Όποια και αν είναι η ποσότητα, αυτό θα έχει τεράστιο αντίκτυπο στο παράκτιο οικοσύστημα. Επιπλέον, εάν ρέει προς την ακτή λόγω ισχυρού ανέμου, μπορεί να θέσει σε κίνδυνο τον ενδιαιτητό των θαλάσσιων πτηνών, των θαλάσσιων φυτωρίων για ψάρια και γαρίδες. Η γυαλάδα του ουράνιου τόξου κάλυψε σχεδόν 20 μίλια γύρω από το χώρο της εξέδρας. Γάλλοι ελαιώδους ύδατος απορροφούνταν από σκαθάρια, αλλά δεν υπάρχει πραγματικός τρόπος καθαρισμού του ωκεανού ή για την προστασία του θαλάσσιου οικοσυστήματος. Η ζημιά είναι μη αναστρέψιμη.

Σύμφωνα με μια ανασκόπηση της υπηρεσίας διαχείρισης μεταλλευμάτων (MMS), περίπου 1.400 υπεράκτια ατυχήματα πετρελαίου γεώτρησης έλαβαν χώρα με τη ζωή των σαράντα ενός ανθρώπου μεταξύ 2001 και 2007. Είναι προφανές ότι τα υπεράκτια ατυχήματα γεώτρησης συμβαίνουν συχνά. Αυτές οι πληροφορίες κατέστησαν προφανές να σκεφτούμε νέους κανόνες ασφαλείας για αυτόν τον κλάδο.

Δεδομένου ότι δεν έχουμε άλλη λύση αλλά χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα, πρέπει να ληφθούν περισσότερες προφυλάξεις κατά τη διερεύνηση και την παραγωγή αυτού του είδους ενέργειας. Παράλληλα, η χρήση εναλλακτικών πηγών ενέργειας πρέπει να επεκταθεί. Η εφεύρεση νέων τεχνολογιών για τη μείωση των περιβαλλοντικών ζημιών και του ανθρώπινου λάθους είναι απαραίτητη. Εάν συγκρίνουμε την τεχνολογία που χρησιμοποιείται για τη διάνοιξη πετρελαίου και τη διάταξη για τη διάσωση των εργαζομένων σε υπεράκτια πετρελαιοφόρα, είναι εύκολο να δούμε ότι η τελευταία είναι στο κάτω μέρος. Υπάρχουν μόνο απλές σωσίβιες λέμβοι για να σώσετε τους εργάτες από τη βαθιά θάλασσα.

Οδηγίες Βίντεο: Συναγερμός στον κόλπο του Ομάν | 13/06/19 | ΕΡΤ (Ενδέχεται 2024).