Προγράμματα Urban Bike-Share
Μόλις φτάσατε σε μια μεγάλη πόλη, νέα σε σας και γεμάτη από συναρπαστικά μέρη για να επισκεφθείτε. Δεν θέλετε να ασχοληθείτε με την εύρεση χώρων στάθμευσης για ένα αυτοκίνητο ενοικίασης, αλλά τα πράγματα που θέλετε να δείτε είναι πολύ μακριά για περπάτημα. Λαμβάνοντας ένα ταξί παντού είναι πολύ ακριβό. Περιηγηθείτε λίγο και συναντήσετε ένα ράφι για ποδήλατο γεμάτο όμοια ποδήλατα. Έχετε τύχη: η πόλη έχει ένα πρόγραμμα μερίδιο ποδηλάτων. Ένα διάλειμμα από την πιστωτική σας κάρτα και είστε μακριά, πεντάλ μέσω της πόλης για να δείτε όλα τα αξιοθέατα στη λίστα σας.

Τα προγράμματα μεριδίων ποδηλάτων είναι ένα αυξανόμενο αστικό φαινόμενο. Το πρώτο επιτυχημένο πρόγραμμα, Velos Jaunes (Yellow Bikes) ξεκίνησε το 1974 στη La Rochelle της Γαλλίας. Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1990, ξεκίνησαν διάφορα έργα στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική, αλλά τα περισσότερα εγκαταλείφθηκαν λόγω κλοπής και βανδαλισμού των ποδηλάτων. Έχουν ξεκινήσει νέα προγράμματα σε όλο τον κόσμο, αλλά οι καταχρήσεις εξακολουθούν να μαστίζουν τα συστήματα και προσθέτουν αστρονομικά στο κόστος του προγράμματος. Η χρήση της σύγχρονης τεχνολογίας συμβάλλει στη μάχη αυτών των προβλημάτων. Από το 2010, υπήρχαν πάνω από 200 προγράμματα μεριδίων μοτοσικλετών που λειτουργούσαν παγκοσμίως.

Γιατί το ενδιαφέρον για τα προγράμματα μερίδιο ποδηλάτου; Για πολλές πόλεις, οι ομάδες που ξεκινούν μοτοσυκλέτες προσπαθούν να μειώσουν την κυκλοφοριακή συμφόρηση και τον συμπτωματικό θόρυβο και την ατμοσφαιρική ρύπανση. Σύμφωνα με το άρθρο του Sierra Club 2008, σχεδόν το ήμισυ όλων των ταξιδιών στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι τρία μίλια ή λιγότερο. περισσότερα από το ένα τέταρτο είναι λιγότερο από ένα μίλι. Μίλια για μίλια, αυτά τα σύντομα ταξίδια είναι επίσης τα πιο ρυπογόνα. Οι κινητήρες που εκτελούν ψυχρά παράγουν τέσσερις φορές το μονοξείδιο του άνθρακα και δύο φορές τις πτητικές οργανικές ενώσεις των κινητήρων που ζεσταίνονται. Για να μην αναφέρουμε ότι οι πτητικές οργανικές ενώσεις που σχηματίζουν νέφος (και καρκινογόνα) συνεχίζουν να εξατμίζονται από τον κινητήρα μέχρι να κρυώσει, αν ο κινητήρας λειτουργεί για πέντε λεπτά ή πέντε ώρες. Η οδήγηση με ποδήλατο θα μπορούσε να αντικαταστήσει πολλά από αυτά τα σύντομα δρομολόγια και έτσι να συμβάλει στη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα της μετακίνησης. Τα προγράμματα κοινής χρήσης ποδηλάτων μπορούν να κάνουν την ποδηλασία μια επιλογή για πολλούς στους οποίους δεν ήταν διαθέσιμοι στο παρελθόν.

Ένα επιτυχημένο πρόγραμμα είναι η Capital Bikeshare στην Washington, DC, που ξεκίνησε την άνοιξη του 2010. Με περισσότερα από 1.100 διαθέσιμα ποδήλατα, στις 20 Σεπτεμβρίου 2011, το CaBi είχε πάνω από 18.500 μέλη ετήσια και μηνιαία, πάνω από 70.000 casual χρήστες και σχεδόν 1.050.000 ταξίδια.

Το Denver Bike Sharing αναπτύχθηκε από το προσωρινό σύστημα ανταλλαγής ποδηλάτων Freewheelin », το οποίο χρησιμοποιήθηκε για το Εθνικό Συνέδριο των Δημοκρατικών του 2008. Το πρόγραμμα του Ντένβερ έχει σήμερα 500 ποδήλατα, αλλά έχει στόχους να αυξηθεί σε πάνω από 2.000 ποδήλατα και να γίνει ένα βιώσιμο μέρος του μεταφορικού συστήματος του Ντένβερ. Οι στατιστικές τους δείχνουν ότι η συντριπτική πλειοψηφία των χρηστών που μοιράζονται το ποδήλατο είναι σε ηλικία εργασίας, μορφωμένη στο κολέγιο, πάνω από το μεσαίο εισόδημα, και θεωρείται υγιής. Σχεδόν όλοι οι χρήστες κατέχουν ένα αυτοκίνητο και το 80% κατέχει τα δικά τους ποδήλατα, αλλά εξακολουθούν να βρίσκουν το σύστημα ανταλλαγής ποδηλάτων κατάλληλο για χρήση.

Εάν ενδιαφέρεστε να δοκιμάσετε ένα πρόγραμμα μοιράσματος ποδηλάτων, μάθετε εάν η πόλη στην οποία βρίσκεστε είναι διαθέσιμη. Ήμουν σε θέση να ανακαλύψω εύκολα στο διαδίκτυο ότι αυτές οι πόλεις στις Η.Π.Α. έχουν προγράμματα κοινής χρήσης ποδηλάτων: Ουάσινγκτον, Δ. Κ., Ντένβερ, Βοστώνη, Μαϊάμι, Μινεάπολις, Μάντισον, Σικάγο, Δούναβη, Ουάσιγκτον και Νέα Υόρκη. Άλλοι βρίσκονται σε εξέλιξη. Λίγες άλλες πόλεις σε όλο τον κόσμο περιλαμβάνουν το Δουβλίνο, το Παρίσι, την Κύπρο, το Μόντρεαλ, την Πόλη του Μεξικού, τη Μελβούρνη, το Μπρίσμπεϊν, τη Σαγκάη και την Hangzhou της Κίνας. Κάποιος είναι βέβαιο ότι θα βρίσκεται σύντομα στην περιοχή σας.

Βγείτε ασφαλή και διασκεδάστε!

Οδηγίες Βίντεο: How to start an empathy revolution: Roman Krznaric at TEDxAthens 2013 (Απρίλιος 2024).