Μαλαισιανό GP, 2007

• Ενδέχεται 16, 2024

Μετά από ένα διάλειμμα τριών εβδομάδων, ο δεύτερος γύρος της εποχής του 2007 έλαβε χώρα στη Μαλαισία, στο όμορφο κύκλωμα Sepang. Οι ομάδες ήταν εκεί για μια εβδομάδα στο παρελθόν και είχαν δοκιμάσει γύρω από την πίστα, έτσι ήταν όλοι αρκετά προετοιμασμένοι για ό, τι βρισκόταν μπροστά. Δυστυχώς γι 'αυτούς και καλό για εμάς, έβρεχε το βράδυ πριν από τον αγώνα, πράγμα που σήμαινε ότι ο αγώνας είχε έναν συγκεκριμένο αέρα απρόβλεπτου γι' αυτό.

Οι προκριματικοί για τη Μαλαισία ήταν σχεδόν σαν να παρακολουθούσαν μια μίνι φυλή, επειδή υπήρχαν λίγοι συνταξιούχοι, μερικοί άνθρωποι αισθάνθηκαν την ανάγκη να αγωνιστούν έξω από τη λωρίδα pit για κάθε σύνοδο και πραγματικά κατέληξε σε όποιον ήταν ο ταχύτερος κατά τη διάρκεια των pit stops τους. Κανένας οδηγός για την ομάδα της Renault δεν το έκανε στην πρώτη δεκάδα που ήταν ασυνήθιστη και απροσδόκητη. Ήταν πολύ απογοητευμένοι που μπήκαν στον αγώνα. Οι Hamilton και Alonso συνέχισαν να αγωνίζονται ο ένας τον άλλον, αλλά χτυπήθηκαν στην κορυφή από τη Ferrari.

Πήραν την πλάτη τους στην πρώτη άκρη του αγώνα, καθώς και οι δύο McLarens ξεπέρασαν τόσο τη Ferraris για να πάρουν την 1η και τη 2η θέση. Ο αγώνας συνεχίστηκε με αυτόν τον τρόπο, και παρόλο που υπήρχαν αρκετές στιγμές που φαινόταν ότι το Ferrari μπορεί να τα πιάσει, τελικά η McLaren πήρε τα δύο πρώτα σημεία στο βάθρο. Ο Massa κυνηγούσε τον Χάμιλτον, έχοντας ξεκινήσει από τον πόλο και τον έχασε αμέσως, αλλά έσπρωξε πάρα πολύ σκληρά και έκανε ένα ανόητο λάθος που τον έσπρωξε στην πέμπτη θέση. Δεν μπορούσε να ξανακερδίσει άλλες θέσεις για τους υπόλοιπους γύρους. Ο Raikkonen πήρε την τελική θέση στο βάθρο.

Ο Nick Heidfeld είχε μια καλή κούρσα, χάρη στο λάθος της Massa που ήταν στην τέταρτη θέση και κατάφερε να κρατήσει τον τόπο αυτό για ολόκληρο τον αγώνα. Πίσω από τους κορυφαίους δρομείς, όμως, δεν υπήρχαν πάρα πολλά για να ενθουσιαστούν.

Η Renault επέστρεψε μερικά από τα σημεία που έχασε στον αγώνα, αλλά δεν ήταν πραγματικά καλό Σαββατοκύριακο γι 'αυτά και είμαι σίγουρος ότι θα κοιτάξουν μπροστά από το να το ξανασκεφτούν τώρα.

Η Honda συνέχισε να αγωνίζεται για ρυθμό και ο Jenson Button αναγκάστηκε να αποδράσει και να αφήσει τον Barrichello να περάσει για να μην κρατήσει τον σύντροφό του.

Σημαντικοί συνταξιούχοι ήταν ο David Coulthard, ο οποίος είχε κάποιο πρόβλημα με το πεντάλ του φρένου. Και οι δύο Spykers αποσύρθηκαν, ο ένας εκδιώχοντας το χαλίκι, και άλλος πυρπόλησε στη λωρίδα των pit. Ο Rosberg αποχώρησε μετά από μια πραγματικά ισχυρή κούρσα, οπότε θα αναζητήσει περισσότερη αξιοπιστία στο μέλλον.

Ο επόμενος αγώνας είναι στο Μπαχρέιν, ο οποίος θα προκαλέσει προβλήματα θερμότητας και σκόνης τόσο για τις ομάδες όσο και για τους οδηγούς, οπότε θα είναι ενδιαφέρον να δούμε αν η McLaren μπορεί να διατηρήσει το πλεονέκτημά της.

Οδηγίες Βίντεο: Σάλος για τον φυγόδικο Μαλαισιανό με διαβατήριο Κύπρου… (Ενδέχεται 2024).