Πώς να εξοικονομήσετε χρήματα με αέριο με ένα υβριδικό Prius

• Απρίλιος 29, 2024

Οδηγήστε ένα! Σοβαρά, το μόνο που έχετε να κάνετε για να πάρετε καλό χιλιόμετρο αερίου είναι να οδηγήσετε ένα Prius. Παίρνετε συνήθως πάνω από 50 μίλια στο γαλόνι σε συνδυασμένη οδήγηση αυτοκινητόδρομου και πόλης. Έχω ένα Prius 2010 και έκανα $ 225 το μήνα με φυσικό αέριο (σε ένα αυτοκίνητο 20 mpg), αλλά τώρα ξοδεύω περίπου $ 90 το μήνα. Ωστόσο, το βλέπετε, είναι μια εξοικονόμηση 135 δολαρίων το μήνα. Εγώ μισθώ το αυτοκίνητο για $ 190 το μήνα, οπότε πραγματικά μου κοστίζει $ 55 το μήνα για να οδηγήσω ένα ολοκαίνουργιο Prius σε σύγκριση με το προηγούμενο μου αυτοκίνητο.

Υψηλή Τεχνική Οδήγηση

Η οδήγηση του Prius είναι μια εμπειρία υψηλής τεχνολογίας, σε μεγάλο βαθμό εξαιτίας της ποσότητας των οργάνων και των ανατροφοδοτήσεων που παρέχονται στον οδηγό. Ενημερώνονται τα στιγμιαία μίλια ανά γαλόνι καθώς και οι μέσοι όροι για τα τρέχοντα και τα παρελθόντα ταξίδια. Μπορείτε επίσης να παρακολουθήσετε την ροή ενέργειας από την αναγεννητική πέδηση, τον κινητήρα βενζίνης και την μπαταρία σε πραγματικό χρόνο μέσω μιας κινούμενης οθόνης. Απλά θυμηθείτε να προσέχετε τι συμβαίνει έξω από το αυτοκίνητο, καθώς οδηγείτε!

Οικονομική οδήγηση

Συνήθως βάζω 9,5 γαλόνια φυσικού αερίου κάθε φορά που γεμίζω, που είναι περίπου $ 30 ανά δεξαμενή. Κάθε δεξαμενή μέχρι στιγμής έχει πετύχει περισσότερα από 50 μίλια ανά γαλόνι και το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται για ένα μείγμα οδικών και αστικής οδήγησης. Είχα το αυτοκίνητο για λίγο περισσότερο από 6 μήνες.

Τρεις λειτουργίες

Υπάρχουν τρεις τρόποι απόδοσης που μπορείτε να επιλέξετε: ώθηση, οικονομία και κανονικό. Κυρίως οδηγώ στο φυσιολογικό που είναι ένας συμβιβασμός οικονομίας και εξουσίας. Η οικονομία υποτίθεται ότι είναι η πιο πράσινη λειτουργία, αλλά η επιτάχυνση είναι αρκετά χαλασμένη. Εάν θέλετε να ανεβείτε σε ένα απότομο λόφο ή να επιταχύνετε γρήγορα, τότε μπορείτε να το βάλετε σε κατάσταση ενίσχυσης ισχύος. Αυτό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο όταν πρέπει να συγχωνευθείτε για την επιτάχυνση της κυκλοφορίας από έναν σύντομο δρόμο. Ωστόσο, όταν επιταχύνετε σκληρά, ο θόρυβος του κινητήρα αυξάνεται δραματικά.

Για να φτάσετε από τη μία κατάσταση στην άλλη, υπάρχουν δύο κουμπιά στην κονσόλα, λέει η δύναμη, λέει η οικονομία. Η λειτουργία αύξησης ισχύος διαρκεί μόνο για τη διάρκεια του ταξιδιού και θα απενεργοποιηθεί όταν απενεργοποιήσετε το αυτοκίνητο. η οικονομία και οι κανονικές λειτουργίες παραμένουν, ακόμη και αν απενεργοποιήσετε τον κινητήρα.

Μηχανισμός κλειδώματος

Έχει μια χωρίς κλειδί καταχώρηση που σας επιτρέπει να κρατάτε τα κλειδιά σας με ασφάλεια στην τσέπη σας. Μόλις αγγίξετε τη λαβή της πόρτας του οδηγού, ξεκλειδώνει, δεν χρειάζεται να σκεφτείτε να ξεκλειδώσετε, μπείτε ακριβώς μέσα. Για να κλειδώσετε, αγγίξτε τη λαβή της πόρτας σε μια καθορισμένη τοποθεσία.

Ησυχια

Γενικά, το Prius έχει χαμηλό θόρυβο στην καμπίνα για ένα αυτοκίνητο του μεγέθους του, εκτός από την επιτάχυνση στο όριο ή κοντά στο όριο των δυνατοτήτων του αυτοκινήτου.

Ανεση

Είναι πολύ άνετο να οδηγείς. Είμαι ψηλός και δεν αισθάνομαι περιορισμένος. Οδηγώ το Prius μου περίπου 2 ώρες κάθε μέρα. Είναι πολύ ομαλή η οδήγηση, ειδικά σε ηλεκτρική λειτουργία.

Εμφάνιση

Το Prius έχει ένα διακριτικό σχήμα, το οποίο δεν είναι για όλους γούστο. Εγώ προσωπικά δεν το πειράζει και πιστεύω ότι η βελτιωμένη αεροδυναμική (χαμηλότερος συντελεστής οπισθέλκουσας) είναι πιο σημαντική από την καθαρή αισθητική.

Τέσσερα διαφορετικά διακοσμητικά

Έρχεται σε 4 τετράγωνα, Prius 1 έως 4. Όλα είναι 1.8 λίτρων, 134 ίππων, με 4 κυλίνδρους inline. Η μονάδα δίσκου δεν αλλάζει από το Prius 1-4, μόνο τα εξαρτήματα.

Το γνωστότερο Hybrid

Το Prius είναι το εικονικό υβρίδιο αναφοράς. Είτε ενδιαφέρεστε ή όχι για τα πράσινα διαπιστευτήρια σας, είναι δύσκολο να αρνηθείτε τα οφέλη για το φορητό υπολογιστή για τον οδηγό υψηλών επιδόσεων.

Οδηγίες Βίντεο: How to Replace a Radiator (Complete Guide) (Απρίλιος 2024).