Το NASCAR ενθαρρύνει τα κοινωνικά μέσα για οδηγούς
Σε αντίθεση με πολλά άλλα αθλήματα, η NASCAR υποστηρίζει πλήρως τους οδηγούς της, διατηρώντας ενεργή παρουσία στα κοινωνικά μέσα. Όταν ο οδηγός Μπραντ Κέσελοφσκι χρησιμοποίησε το χρόνο διακοπής μιας καθυστέρησης κινδύνου κατά τη διάρκεια του Daytona 500 για να τιτσάρει τους οπαδούς του, το NASCAR τον επαίνεσε για αυτό αντί να επικρίνει τις ενέργειές του.

Το NASCAR δεν βρήκε κανένα από αυτά τα tweets κατά παράβαση της πολιτικής. Εφόσον τα tweets δεν θα προκαλέσουν κανένα κίνδυνο για τους οδηγούς ή άλλους που εμπλέκονται στο άθλημα, τότε η αλληλεπίδραση με τους οπαδούς μέσω των κοινωνικών μέσων ενημέρωσης είναι ευπρόσδεκτη. Αυτό που δεν επιτρέπεται είναι η χρήση τηλεφώνων κατά την οδήγηση κατά τη διάρκεια ενός αγώνα, δεδομένου ότι οι ταχύτητες φθάνουν πάνω από 100 mph.

Ο Keselowski κέρδισε πάνω από 100.000 νέους οπαδούς μέσα σε λίγες ώρες από τα tweets του αγώνα. Σχεδιάζει να κρατήσει το τηλέφωνό του μαζί του από εδώ και πέρα ​​κατά τη διάρκεια των αγώνων για να το χρησιμοποιήσει κατά τη διάρκεια οποιουδήποτε χρόνου διακοπής λειτουργίας.

Ο Michael Waltrip είπε ότι η χρήση των κοινωνικών μέσων είναι ένας σημαντικός τρόπος για τους οδηγούς να δημιουργήσουν τη βάση τους. Δεν είναι όλοι οι οδηγοί που χρησιμοποιούν την ηλεκτρονική κοινωνική δικτύωση ακόμα, αλλά υπάρχουν πολλοί που το κάνουν.

Η αλληλεπίδραση των ανεμιστήρων έχει αλλάξει με την πάροδο των ετών, από την προσωπική συνάντηση-και-χαιρετίζει την ανάγνωση και την ανταπόκριση σε tweets. Ενώ οι καθιερωμένοι οδηγοί που είναι εδώ και πολύ καιρό έχουν ήδη σταθερή συνέχεια, οι νεώτεροι και νεότεροι οδηγοί θα μπορούσαν να επωφεληθούν από μεγαλύτερη συμμετοχή των κοινωνικών μέσων με τους οπαδούς.

Δεδομένου ότι τα tweets δεν έχουν γίνει σημαντικό θέμα στο NASCAR, όπως συμβαίνει και σε άλλους τομείς όπως το NFL, τότε υπήρξε ελάχιστη ή καθόλου συζήτηση για τα πρόστιμα και τις ποινές για τους οδηγούς που τιτλοφορούν τι δεν πρέπει. Αυτό θα μπορούσε να αλλάξει στο μέλλον, καθώς περισσότεροι οδηγοί αρχίζουν να αλληλεπιδρούν στο διαδίκτυο.

Οι οδηγοί είναι ήδη αναγκασμένοι να παρακολουθήσουν τι λένε μετά τον αγώνα. Το λάθος πράγμα που είπε μπορεί να οδηγήσει σε κυρώσεις και ακόμη και αναστολές. Καθώς περισσότεροι οδηγοί αρχίζουν να στέλνουν tweets, θα υπάρχει περισσότερος έλεγχος για το τι αποστέλλεται εκεί για να βεβαιωθείτε ότι δεν παραβιάζουν τους κανόνες NASCAR.

Το θέμα που ασχολείται περισσότερο με το θέμα είναι κατά πόσον οι οδηγοί θα πρέπει να έχουν τη δυνατότητα να τιτλοφορούν ενώ συνεχίζεται ένας αγώνας, αν υπάρχει διακοπή ή όχι. Η μόνη ευκαιρία που θα πρέπει να τιτλοφορούν θα είναι κατά τη διάρκεια μιας προειδοποίησης ή καθυστέρησης, πράγμα που σημαίνει ότι οι οδηγοί είναι στο τηλέφωνο κατά την οδήγηση. Μια πιθανή λύση σε αυτό το ζήτημα θα μπορούσε να είναι να έχει ένα καθορισμένο μέλος της ομάδας να χειρίζεται τα tweets για λογαριασμό του οδηγού. Θα μπορούσε να το πει δυνατά, ενώ το μέλος της ομάδας το τυπώνει.

Οδηγίες Βίντεο: 8 Hour Sleep Music, Calm Music for Sleeping, Delta Waves, Insomnia, Relaxing Music, ☯3264 (Ενδέχεται 2024).