Σιγκαπούρη Επισκόπηση Circuit Street

• Ενδέχεται 17, 2024

Η πρόβλεψη μπροστά από το Grand Prix της Σιγκαπούρης αυξήθηκε από τη στιγμή που ανακοινώθηκε ως νυχτερινή κούρσα. Ακόμη και όταν διοργανώθηκε η Βαλένθια, και ήμασταν ενθουσιασμένοι για ένα νέο κύκλωμα δρόμου, η Σιγκαπούρη ήταν πάντα στο πίσω μέρος του μυαλού μας.

Δυστυχώς, η Βαλένθια δεν κατόρθωσε να ανταποκριθεί στη διαφημιστική εκστρατεία, καθώς το κύκλωμα του δρόμου είδε ευρύ πεδίο εξάπλωσης και οι απόψεις δεν ήταν πολύ ενδιαφέρουσες. Ωστόσο, η Σιγκαπούρη ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες μας και τις ξεπέρασε.

Από τις πρώτες στιγμές της Ελεύθερης Πρακτικής 1, θα μπορούσατε να πείτε αμέσως ότι αυτό το κομμάτι ήταν διαφορετικό. Πρώτον, υπάρχει το εκπληκτικό τοπίο. Με τα FP1 και 3, υπήρχε ένα όμορφο ηλιοβασίλεμα για να πάρει μέσα, όπως οι ακτίνες φιλτράρονται μακριά πίσω από το τοπίο της πόλης. Μόλις ήταν σκοτεινό, οι ουρανοξύστες ανάβουν, η κυκλοφορία αναβοσβήνει στην απόσταση και ένα μόνο κύκλωμα ασφάλτου φωτίστηκε για να δει όλοι.

Ενώ το φόντο ήταν πολύ σκοτεινό για να επηρεάσει την άποψη πάρα πολύ, ο φωτισμός έκανε τα πράγματα πιο ενδιαφέροντα. Μόνο μερικές γωνίες φάνηκε να είναι ελαφρώς πιο σκούρες από τις υπόλοιπες και, όπως προβλεπόταν, οι σκιές δεν ήταν πρόβλημα. Το ίδιο το μονοπάτι, αν και μακρύ, αργό, με πολλές γωνιές, επέτρεψε κάποιους συναρπαστικούς αγώνες.

Το ολόκληρο Σαββατοκύριακο είδε περιστατικό μετά από περιστατικό, καθώς οι οδηγοί αναπήδησαν πάνω από τα κράσπεδα και μέσα στους τοίχους. Αυτό έφερε έξω το αυτοκίνητο ασφαλείας, το οποίο μπορεί μόνο να αναμειγνύει τα πράγματα μέχρι ένα κομμάτι. Δεν είναι καλή ιδέα να έχουμε ένα κύκλωμα που να βασίζεται σε ένα αυτοκίνητο ασφαλείας για να κάνει μια ενδιαφέρουσα φυλή και η Σιγκαπούρη φαινόταν σαν να μπορούσε να κρατήσει τη δική της χωρίς καμία εξωτερική παρέμβαση.

Η μόνη ανησυχητική πλευρά του Σαββατοκύριακου ήταν οι στρατηγοί. Ενώ φάνηκαν να κάνουν καλή δουλειά μόλις πήγαιναν (και τα πράγματα βελτιώνονταν βεβαίως καθώς το Σαββατοκύριακο συνέχιζε), ήταν πολύ αργά για να φτάσουν σε ένα περιστατικό. Όταν ο Piquet χτύπησε τον τοίχο στον αγώνα, τον χρειάστηκαν λίγα λεπτά για να βγει από το αυτοκίνητο και δεν υπήρχε ένας στρατάρχης. Ο μόνος τρόπος που ήξερα ότι ήταν εντάξει ήταν επειδή τον ακούσαμε στο ραδιόφωνο της ομάδας, ζητώντας συγγνώμη για την ομάδα του. Υπήρχαν αγώνες με το γερανό και η απομάκρυνση των αυτοκινήτων από τη ζημιά, αλλά αν αυτό συνέβαινε εν μέρει με τα στενά δρομάκια και τις στενές περιοχές που τρέχουν, μένει να το δούμε.

Υπήρξε ένα μικρό πρόβλημα με την είσοδο λωρίδας pit κατά τη διάρκεια των προκριματικών, καθώς οι οδηγοί επιβραδύνουν να έρχονται για μια στάση, φυσικά εμποδίζουν τον καθένα σε έναν γύρο πίσω από αυτούς. Φαίνεται πιθανό ότι η είσοδος στο pit θα αλλάξει για το επόμενο έτος, αν και δεν προκάλεσε προβλήματα στον ίδιο τον αγώνα.

Συνολικά, η Σιγκαπούρη μπορεί να θεωρηθεί ως μια μεγάλη επιτυχία. Χωρίς την εμφάνιση της νυχτερινής κούρσας, θα ήταν πιθανώς ένα αξιόλογο γεγονός ούτως ή άλλως, αλλά προς το παρόν, η προστιθέμενη καινοτομία των αγώνων στο σκοτάδι σημαίνει ότι είναι εκεί πάνω ως ένα από τα καλύτερα στο ημερολόγιο.

Οδηγίες Βίντεο: A Bird's Eye View of the Marina Bay Street Circuit | Singapore Grand Prix 2016 (Ενδέχεται 2024).