Οι οδηγοί ανησυχούν για το αλεξίπτωτο Racing

• Ενδέχεται 17, 2024

Από καιρό καιρό, οι αγώνες πεταλούδας σημαίνουν ότι τα ευρωπαϊκά ακροατήρια πρέπει να σηκωθούν τις πρώτες πρωινές ώρες για να πιάσουν το Grand Prix ζωντανά. Οι ραδιοτηλεοπτικοί οργανισμοί συνήθως εκτελούν μια πιο φιλική προς την οικογένεια επανεκκίνηση του αγώνα στη συνηθισμένη μέση απογείωση, αλλά μέχρι τότε τα αποτελέσματα είναι ήδη γνωστά.

Προκειμένου να καταπολεμηθεί αυτό, ο Bernie Ecclestone μετέφερε την έναρξη του Αυστραλιανού Grand Prix στις 5:00 τοπική ώρα. Αυτό σήμαινε ότι ήταν σε μια λογική πρωινή ώρα στο Ηνωμένο Βασίλειο, και οι διοργανωτές της Μελβούρνης άρεσε ότι θα μπορούσαν να εμπορευτούν τις δραστηριότητες της Παρασκευής ως εκδήλωση μετά την εργασία.

Ωστόσο, δεν είναι όλοι οι οδηγοί που είναι πρόθυμοι για την καθυστερημένη ώρα έναρξης. Με τον ήλιο που αρχίζει να ρυθμίζει καθώς ο αγώνας εξελίσσεται, η ορατότητα αρχίζει να χειροτερεύει. Ο ήλιος μπορεί μερικές φορές να είναι σε ένα μάτι των οδηγών ανάλογα με το πού βρίσκονται στο κύκλωμα, και σαφώς θα υπάρξουν κάποιες σκιές που θα πετάξουν και στην πίστα.

Υποθέτοντας ότι ο καιρός μένει καλός, ο αγώνας πρέπει να ολοκληρωθεί στο φως της ημέρας, αλλά εάν υπάρχει καθυστέρηση ή εάν η βροχή μπαίνει, οι πιθανότητες είναι υψηλότερες που θα μπορούσαμε να χάσουμε στο τέλος ενός Grand Prix.

Ο οδηγός Williams Nico Rosberg έχει ήδη εκφράσει τη δυσαρέσκειά του για το τι συνέβη στη Μελβούρνη και ανησυχεί όλο και περισσότερο για τον επερχόμενο αγώνα στη Μαλαισία. Ο αγώνας στο Sepang έχει επίσης ωθηθεί μέχρι τις 5 μ.μ. και είναι ακόμη πιο ανησυχητικός καθώς είναι πολύ πιθανό ότι ένας μουσώνας θα μπορούσε να εμφανιστεί ανά πάσα στιγμή.

Φυσικά, δεν μπορείτε να ελέγξετε τον καιρό και φαίνεται ότι η ορατότητα είναι το κύριο σημείο ανησυχίας. Ο Rosberg λέει ότι ο κίνδυνος αυξήθηκε στην Αυστραλία απλώς και μόνο επειδή δεν μπορούσε να δει τόσο πολύ όσο θα έπρεπε να είναι σε θέση - και πάντα να ήταν σε θέση να. Υπογράμμισε ότι σε ορισμένα σημεία δεν μπορούσε καν να δει την άκρη της διαδρομής και το χρησιμοποίησαν για να επεξεργαστούν τις ζώνες πέδησης και τις στροφές.

Υπάρχει ένα στοιχείο αυτού που σας κάνει να αναρωτιέστε αν οι οδηγοί απλά διαμαρτύρονται για χάρη της, αλλά καθώς τα αυτοκίνητα δεν έχουν σχεδιαστεί για να τρέχουν στο σκοτάδι και αν πραγματικά προκαλούν πρόσθετες ανησυχίες για την ασφάλεια, είναι σίγουρα κάτι που πρέπει να αναθεωρηθεί.

Αυτός ο ιστότοπος χρειάζεται ένα πρόγραμμα επεξεργασίας - κάντε κλικ για να μάθετε περισσότερα!

Θα πρέπει επίσης να διαβάσετε:
F1 2009, Αυστραλία GP
Δύο ποινές από την Αυστραλία
Ο Hamilton ενώνει το GPDA


Σχετικά Άρθρα
Δημοσιεύματα άρθρων του συντάκτη
Τα δέκα άρθρα
Προηγούμενα χαρακτηριστικά
Χάρτης ιστοτόπου





Περιεχόμενο πνευματικών δικαιωμάτων © 2019 από την Christine Blachford. Ολα τα δικαιώματα διατηρούνται.
Αυτό το περιεχόμενο γράφτηκε από την Christine Blachford. Εάν επιθυμείτε να χρησιμοποιήσετε αυτό το περιεχόμενο με οποιονδήποτε τρόπο, χρειάζεστε γραπτή άδεια. Επικοινωνήστε με το CoffeBreakBlog Administration για λεπτομέρειες.

Οδηγίες Βίντεο: Αμάξια με αλεξίπτωτα! Παίζουμε GTA V Online (Ενδέχεται 2024).